TPHCM luôn muốn hoàn thành các dự án trong thời gian sớm nhất để đưa vào hoạt động nhưng khi triển khai bị vướng thủ tục pháp lý cùng nhiều vấn đề khác nên không thể xử lý trong ngắn hạn.
aa
Chiều 22/11, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc cùng Tổ Đại biểu Quốc hội TPHCM tiếp xúc cử tri quận Gò Vấp sau kỳ họp thứ 4 Quốc hội khóa XV. Tại buổi tiếp xúc, cử tri đề cập TPHCM còn nhiều dự án lớn bị chậm tiến độ khiến vốn bị đội lên.
Thông tin tiến độ một số dự án trọng điểm trên địa bàn, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi cho biết khi thực hiện mỗi dự án, chính quyền thành phố luôn mong muốn hoàn thành trong thời gian sớm nhất để đưa vào hoạt động. Tuy nhiên, quá trình triển khai bị vướng thủ tục pháp lý cùng nhiều vấn đề khác nên không thể xử lý trong ngắn hạn, khiến nhiều dự án chưa hoàn thành đúng tiến độ.
Chủ tịch UBND TPHCM trả lời các thắc mắc của cử tri.
Tuyến Metro số 1 đã hoàn thành 93% tổng khối lượng công việc. Thành phố đang điều chỉnh dự án và giải quyết các vấn đề pháp lý nhằm sớm hoàn thành những phần việc còn lại. Nhằm bảo đảm nguồn kinh phí từ ngân sách cho dự án, TPHCM đã làm việc sơ bộ với Bộ Xây dựng để nghiệm thu kỹ thuật, chuẩn bị cho đợt chạy thử trên 10 km vào cuối năm 2022. Dự kiến, đầu năm 2023, Metro số 1 sẽ chạy thử toàn tuyến, sau đó sẽ đưa dịch vụ tiện ích vào các nhà ga để khai thác thương mại trong năm 2023.
Dự án chống ngập 10.000 tỉ đồng đã hoàn thành trên 90% khối lượng công việc. Tuy nhiên, do một số cửa cống chưa hoàn thiện, khả năng ngăn triều của dự án chưa thể phát huy tác dụng. Dự án còn một số trục trặc về mặt pháp lý, liên quan TPHCM và cả phía nhà thầu; tiến độ mua sắm trang thiết bị từ nước ngoài bị gián đoạn vì dịch COVID-19. Qua làm việc với nhà đầu tư, TPHCM đã gia hạn dự án chống ngập này đến tháng 11/2023, đồng thời giải quyết các thủ tục để bắt đầu thi công lại công trình.
Ông Phan Văn Mãi cho rằng dù dự án này có quy mô lớn nhưng không thể ngăn hết tất cả cửa sông mà chỉ một phần. Để xóa bỏ tình trạng ngập do triều cường, thành phố cần tiếp tục khảo sát, hình thành thêm một số dự án mới.
Về sự cố tại cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, Chủ tịch UBND TPHCM cho biết nguyên nhân do bất cẩn của một đơn vị khi thi công công trình kỹ thuật. Qua khảo sát đánh giá, kết cấu, khả năng chịu lực của cầu còn rất tốt, chỉ cần gia cố lại sẽ đảm bảo an toàn. UBND TPHCM đã chỉ đạo ngành giao thông hoàn thành khắc phục sự cố của cầu trước dịp Tết để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc kết luận tại hội nghị.
Phát biểu kết luận hội nghị, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc nêu rõ, những vấn đề được cử tri nêu về ùn tắc giao thông, ngập úng, mất vệ sinh môi trường, dự án chậm, quy hoạch treo là thách thức, bất cập tồn tại nhiều năm chưa thể giải quyết của TPHCM. Đây là những điều các cấp lãnh đạo thành phố cần quyết tâm tìm hướng khắc phục.
TPHCM phải chủ động trong công tác quy hoạch nhằm chấm dứt tình trạng quy hoạch treo, dự án chậm đang ảnh hưởng đời sống người dân. Các dự án lớn như công trình chống ngập đang thực hiện hay những dự án mới, thành phố phải kiên quyết, không được để kéo dài.
Tâm điểm chú ý của trị trường bất động sản phía Nam đang đổ dồn về Tây Bắc TP.HCM trước những chuyển động mới của hạ tầng, đô thị. Theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA), hệ thống hạ tầng giao thông quy mô hàng tỷ đô đang được đầu tư mạnh mẽ cùng sự hiện diện của doanh nghiệp “sếu đầu đàn” sẽ mở ra thời điểm vàng để đầu tư bước vào khu vực giàu tiềm năng tăng trưởng bậc nhất TP.HCM.
Với 107 dự án dự kiến khởi công, Điện Biên đang đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư, siết chất lượng hồ sơ và ưu tiên dự án cấp thiết nhằm bảo đảm hiệu quả kế hoạch đầu tư công trung hạn.
Cánh cửa sở hữu nhà ở cho người thu nhập thấp đang rộng mở hơn bao giờ hết khi Chính phủ và Bộ Xây dựng đặt quyết tâm hoàn thành hơn 158.700 căn hộ ngay trong năm 2026. Tuy nhiên, song song với "luồng xanh" chính sách, thị trường lại đang xuất hiện những bóng ma lừa đảo núp bóng "suất ngoại giao" để trục lợi từ người nghèo. Việc hiểu đúng quyền lợi và nhận diện các thủ đoạn lừa đảo là chìa khóa để người dân thực hiện giấc mơ an cư một cách an toàn.
Đoạn tuyến bổ sung từ Km0 đến Quốc lộ 32 đang được tăng tốc thi công, góp phần hoàn thiện toàn tuyến đường liên vùng hơn 53 km, dự kiến về đích trước 30/6/2026.
Tồn kho tạo đáy, lượng dự án được phê duyệt tăng vọt, giá căn hộ cao cấp vượt 100 triệu đồng/m² - bức tranh thị trường BĐS 2026 đang bước qua khúc cua khi những điểm nghẽn pháp lý kéo dài nhiều năm lần lượt được tháo gỡ. Đây chính là tiền đề quan trọng để phân khúc cao cấp vươn lên trở thành động lực tăng trưởng chủ đạo.
Không còn là những dự báo trên giấy, Đồng Nai đang thực hiện những bước chuyển mình đầy mãnh liệt trên lộ trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Việc công bố mời gọi đầu tư siêu dự án Khu phức hợp đô thị sinh thái Phước An với tổng vốn hơn 14.000 tỷ đồng chính là một "phát súng" đầy cảm hứng, khẳng định niềm tin và quyết tâm đánh thức tiềm năng của vùng đất cửa ngõ Nhơn Trạch.
Khi tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh khởi công với cam kết rút ngắn hành trình xuống 23 phút, một làn sóng "ly tâm" đã bắt đầu được kích hoạt. Giới tinh hoa Thủ đô đang dần mở rộng không gian sống tới nơi có biển, có rừng, sống khỏe hơn mà vẫn không xa rời cơ hội sự nghiệp. Và Vinhomes Global Gate Hạ Long được nhiều người Hà Nội coi là lựa chọn hàng đầu trong hành trình tìm kiếm “ngôi nhà thứ hai”.
Hệ sinh thái shophouse, văn phòng, trung tâm thương mại tại Goldmark City đang được nhìn nhận như một mô hình tiên phong với lợi thế đến từ nhu cầu sẵn của nhiều nhóm cộng đồng trong khu vực.
Số liệu từ Viện Nghiên cứu Đánh giá Thị trường bất động sản Việt Nam cho thấy, trong quý I/2026, toàn thị trường ghi nhận khoảng 52.000 sản phẩm nhà ở thương mại được mở bán, trong đó nguồn cung mới đạt khoảng 38.000 sản phẩm. Dù giảm nhẹ so với quý liền trước, con số này vẫn cao gấp 2,5 lần so với cùng kỳ năm 2025.
Báo cáo từ Cushman & Wakefield cho thấy thị trường nhà ở Hà Nội đang dịch chuyển mạnh ra vùng ven, với các đại đô thị mới và hạ tầng phát triển trở thành động lực tăng trưởng trong giai đoạn tới.
Sơn La phê duyệt kế hoạch đấu giá quyền khai thác 2 mỏ cát, sỏi và đá vôi, kỳ vọng tăng nguồn cung vật liệu xây dựng, thu hút đầu tư và tăng thu ngân sách.
Trong kỷ nguyên cạnh tranh hàng không toàn cầu, giá trị của một sân bay không còn dừng lại ở năng lực vận chuyển, mà nằm ở khả năng chuyển hóa dòng hành khách thành dòng tiền và dòng trải nghiệm. Sân bay Quốc tế Long Thành, trong cách tiếp cận mới, đang được đặt vào trung tâm của một mô hình phát triển tích hợp – đô thị sân bay (aerotropolis) – nơi du lịch chất lượng cao trở thành trụ cột chiến lược.
Sau gần 2 năm thi công, cầu Tứ Mỹ trên Quốc lộ 32C đã chính thức thông xe kỹ thuật ngày 30/4, góp phần bảo đảm giao thông và thúc đẩy liên kết kinh tế khu vực phía Tây Phú Thọ.
