Theo Báo cáo về Điểm chuẩn phân phối thương mại điện tử năm 2024, mới được công bố, người tiêu dùng tại Vương quốc Anh đánh giá cao phí vận chuyển hơn tốc độ giao hàng, sự tiện lợi, khả năng theo dõi, và tính bền vững.
aa
Ảnh minh họa.
Được ủy quyền bởi Metapack và công ty mẹ của ShipEngine, Auctane, hợp tác với Retail Economics, báo cáo đã thực hiện khảo sát trên 8.000 người tiêu dùng và 400 người bán hàng trên tám thị trường.
Ra mắt vào ngày hôm qua [06/02/2024], tại Hội nghị Giao hàng, nghiên cứu cho thấy có 35% người tiêu dùng ở Anh coi chi phí giao hàng là yếu tố quan trọng nhất khi mua sắm trực tuyến.
Báo cáo cũng chỉ ra tác động lớn của chi phí vận chuyển: 65% người tiêu dùng ở Vương quốc Anh được khảo sát ít có khả năng mua sắm với một thương hiệu vì chi phí này, trong khi 50% không sẵn lòng chi trả cho việc giao hàng cao cấp. Việc đạt được sự cân bằng tinh tế giữa tối ưu hóa chi phí và sự hài lòng của khách hàng sẽ trở nên rất quan trọng đối với các nhà bán lẻ trong năm tiếp theo.
Nghiên cứu cũng cho thấy rằng 52 tỷ bảng Anh – gần một nửa – doanh số bán hàng trực tuyến (ngoại trừ thực phẩm) ở Vương quốc Anh vào năm 2023 tương tác với các điểm tiếp xúc thực tế.
Al Ko, Giám đốc điều hành của Auctane, công ty mẹ của Metapack và ShipEngine, cho biết: “Con số 52 tỷ bảng Anh thể hiện sự phát triển hấp dẫn trong hành vi của người tiêu dùng và cũng là cơ hội lớn cho các thương hiệu. Chúng tôi đang tiến xa hơn việc chỉ mua sắm 'trực tuyến' hoặc 'ngoại tuyến'. Người tiêu dùng ngày nay kết hợp một cách mượt mà giữa các điểm tiếp xúc thực tế như cửa hàng và việc khám phá trên mạng xã hội. Họ thậm chí còn mở lòng với những cải tiến mới như trí tuệ nhân tạo để đơn giản hóa những phần tẻ nhạt nhất của quá trình mua sắm, như giao hàng và việc trả hàng lại.
“Các nhà bán lẻ xuất sắc trong việc tạo ra trải nghiệm đa kênh này – nơi các xu hướng truyền cảm hứng trên mạng xã hội tác động lên việc thăm cửa hàng và công nghệ hợp lý giúp tối ưu hóa hoạt động hậu cần – sẽ có vị thế thuận lợi để thành công vào năm 2024. Không chỉ là sự tiện lợi mà còn là việc thúc đẩy một hành trình năng động, được cá nhân hóa giúp xây dựng lòng trung thành với thương hiệu lâu dài.”
Ngoài ra, Báo cáo Điểm chuẩn cũng xem xét ảnh hưởng của phương tiện truyền thông xã hội – gần 40% người tiêu dùng kỹ thuật số (dưới 45 tuổi) dựa vào phương tiện truyền thông xã hội để tìm cảm hứng và nghiên cứu sản phẩm, so với chỉ 35% sử dụng các trang web bán lẻ.
Báo cáo cũng nhấn mạnh rằng trong khi một số người tiêu dùng ở Vương quốc Anh vẫn còn e ngại về việc áp dụng trí tuệ nhân tạo, thì 30% coi AI có giá trị trong việc hợp lý hóa các cập nhật về đơn hàng và giao hàng và 27% tin rằng nó có thể đơn giản hóa việc trả hàng và đổi trả.
Cảnh quan thiên nhiên, bản sắc văn hóa và sản phẩm nông nghiệp đặc trưng đang mở ra nhiều hướng phát triển kinh tế xanh cho vùng cao Lào Cai. Tuy nhiên, để người dân thực sự tham gia và hưởng lợi từ những tiềm năng ấy, nguồn vốn đầu tư ban đầu giữ vai trò rất quan trọng. Khi được kết nối đúng đối tượng, đúng phương án và gắn với thị trường, tín dụng chính sách có thể trở thành nguồn lực thiết thực để hình thành sinh kế, phát triển kinh tế hộ và mở rộng cơ hội cho cộng đồng.
Không chỉ góp phần hình thành thói quen sử dụng điện hợp lý trong cộng đồng, các chương trình sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả tại Bắc Ninh còn mang lại lợi ích kinh tế rõ nét. Giai đoạn 2020 - 2025, sản lượng điện tiết kiệm trên địa bàn đạt khoảng 1,646 tỷ kWh, tương đương giá trị khoảng 3.292 tỷ đồng nếu quy đổi theo mức giá tham khảo 2.000 đồng/kWh.
Sau 10 tháng, du lịch Việt Nam đón khoảng 19,5 triệu lượt khách quốc tế, công nghiệp văn hóa duy trì đà tăng trưởng, thể thao đạt nhiều kết quả nổi bật. Trong hai tháng cuối năm 2026, ngành Văn hóa, Thể thao và Du lịch tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, đẩy nhanh tiến độ các nhiệm vụ và dồn lực hoàn thành những mục tiêu đã đề ra.
Với mục tiêu GRDP tăng bình quân từ 10%/năm trở lên, kinh tế số chiếm khoảng 20% GRDP vào năm 2030, tỉnh Lào Cai đang từng bước định hình mô hình phát triển mới dựa trên khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Ba trọng tâm được lựa chọn là khu công nghiệp xanh, du lịch xanh và cửa khẩu xanh, hướng tới nâng cao năng suất, hiệu quả kinh tế và năng lực cạnh tranh của địa phương.
Trước tình trạng một số dự án giao thông chậm tiến độ, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công chưa đạt yêu cầu, Phó Chủ tịch UBND thành phố Bắc Ninh Phan Thế Tuấn yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu và các địa phương tập trung xử lý những vướng mắc về giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng, đồng thời xác định rõ trách nhiệm và mốc tiến độ đối với từng dự án.
Qua rà soát hoạt động đầu tư xây dựng trên địa bàn, tỉnh Tuyên Quang ghi nhận 30 dự án với 38 gói thầu có nhà thầu chậm tiến độ, vi phạm hợp đồng. Trước thực trạng này, tỉnh yêu cầu đánh giá thực chất năng lực nhà thầu, làm rõ trách nhiệm chủ đầu tư và kiên quyết xử lý những trường hợp không bảo đảm khả năng thực hiện hợp đồng.
Không chỉ có những đỉnh núi chìm trong mây trắng hay sắc hoa theo mùa, Sa Pa (Lào Cai) còn mang đến một trải nghiệm mới lạ với Lễ hội Sen đá Fansipan lần thứ ba. Hàng trăm nghìn cây sen đá thuộc gần 70 loài, kết hợp nghệ thuật sắp đặt và các hoạt động trải nghiệm, đang tạo nên một điểm nhấn khác biệt cho hành trình khám phá vùng núi cao trong những tháng cuối năm.
Cây quế từ lâu đã gắn bó với đời sống và sinh kế của người dân nhiều địa phương trong vùng Văn Yên trước đây. Với khoảng 60.000 ha quế, vùng nguyên liệu này đang mở ra cơ hội phát triển ngành hàng có giá trị kinh tế cao. Tuy nhiên, để cây quế thực sự trở thành nguồn sinh kế bền vững, Lào Cai cần kết nối sản xuất với chế biến, thương mại, xây dựng thương hiệu và khai thác các giá trị văn hóa, du lịch gắn với vùng nguyên liệu.
Quảng Trị tăng cường đối thoại, rà soát các kiến nghị về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, tạo sự đồng thuận trong quá trình giải phóng mặt bằng Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy.
Quảng Trị và Ấn Độ thống nhất thúc đẩy hợp tác trên các lĩnh vực du lịch, điện ảnh, văn hóa và giao lưu nhân dân, đồng thời nghiên cứu mở rộng kết nối hàng không, khai thác hiệu quả tiềm năng hợp tác giữa hai bên.
Việc bổ sung nhân sự lãnh đạo giàu kinh nghiệm thực địa cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban A) là bước đi kịp thời của chính quyền địa phương nhằm tăng cường năng lực điều hành, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) và tối ưu hóa dòng vốn đầu tư công trong giai đoạn cao điểm cuối năm.
Từ quảng cáo thổi phồng công dụng, giả mạo thương hiệu đến che giấu điều kiện giao dịch, nhiều thủ đoạn có thể khiến người tiêu dùng chịu thiệt hại. Liên đoàn Lao động TP. Hà Nội đang tăng cường tuyên truyền pháp luật, giúp đoàn viên, người lao động chủ động nhận diện rủi ro và bảo vệ quyền lợi chính đáng.
Bộ Xây dựng đã giao UBND tỉnh Hà Tĩnh quản lý, tổ chức đầu tư đoạn cao tốc dài khoảng 51 km từ đường Hồ Chí Minh đến Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo, với tổng mức đầu tư dự kiến 15.000 tỷ đồng.
Trong số 14 dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) đang triển khai tại Hà Nội, mới có 4 dự án ký hợp đồng. Thành phố yêu cầu khẩn trương hoàn thiện thủ tục, xác định quỹ đất thanh toán và tháo gỡ vướng mắc mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ.
