Chủ nhật 13/09/2026 06:38
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Kinh doanh

Tăng trưởng kinh tế - mừng và lo!

12/10/2020 00:00
Tăng trưởng kinh tế biểu thị đầu tiên qua những con số thống kê, nhưng hiệu quả của nó phải được đo bằng hơi thở nền kinh tế và cuộc sống người dân.

Nhiều lúc chúng ta thường hay lẫn lộn giữa khái niệm “tăng trưởng” và khái niệm “phát triển”. Việc sử dụng không đúng chỗ đôi lúc phản ánh không đúng bản chất của vấn đề.

Tăng trưởng tức là tăng trưởng kinh tế, là chỉ sự tăng trưởng của một quốc gia hoặc một khu vực trong một thời gian nhất định về mặt của cải quốc dân hoặc của cải xã hội. Cụ thể đó là “sự tăng thêm về sản phẩm sản xuất và tổng lượng dịch vụ của một nước”.

Phát triển kinh tế rộng hơn, là một khái niệm tổng hợp bao gồm cả số lượng và chất lượng, vừa xét đến nhân tố kinh tế lại vừa xét đến nhân tố xã hội và nhân tố môi trường.

Vậy nên tăng trưởng đôi khi - không hẳn đi kèm với phát triển, ví dụ tăng trưởng kinh tế đạt con số như mục tiêu đề ra nhưng môi trường tự nhiên bị tàn phá, tài nguyên thiên nhiên kiệt quệ, môi trường xã hội bất ổn… thì chưa thể gọi là phát triển.

Khi nói đến một quốc gia giàu có, thịnh vượng người ta thường hay dùng thuật ngữ “quốc gia phát triển” chứ không ai dùng “quốc gia tăng trưởng” là vì lý do đó.

Báo cáo kinh tế 9 tháng đầu năm 2019 cho thấy tăng trưởng 6,98% - cao nhất của 9 tháng trong vòng 9 năm gần đây; riêng quý III là 7,31% - một con số kỷ lục. Đó là kết quả không dễ đạt được trong bối cảnh có rất nhiều biến động như hiện nay.

Nhưng để nói rằng, con số đó đã đủ để cho thấy sự phát triển hay chưa thì vẫn còn nhiều vấn đề lăn tăn. Vì cùng với sự tăng trưởng phải xuất hiện sự biến đổi về cấu trúc, ví dụ tính chất nền kinh tế, kết cấu xã hội, kết cấu chính trị, phương thức sản xuất.

Năm 2018 - nếu nhìn vào những con số này: khu vực nông, lâm nghiệp và thủy sản chiếm tỷ trọng 14,57% GDP; khu vực công nghiệp và xây dựng chiếm 34,28%; khu vực dịch vụ chiếm 41,17%; Thuế sản phẩm trừ trợ cấp sản phẩm chiếm 9,98%... thì đó là một cơ cấu kinh tế khá tốt, theo hướng công nghiệp và dịch vụ - điều cần có để chuyển đổi từ một nước nông nghiệp thành nước công nghiệp phát triển. Nhưng tính chất và đặc điểm của nền kinh tế lại cho thấy bức tranh khác, một điểm rất chung và bao trùm, đó là mảng kinh tế gia công đóng vai trò chủ yếu.

Trước tới nay chỉ mới nhắc đến công nghiệp gia công, nhưng cả xương sống cốt tủy là nông nghiệp cũng mắc phải tình trạng này. Đó là 80% giống cây trồng vật nuôi phải nhập khẩu, kéo theo đó là phân bón, thuốc trừ sâu, máy móc…

Thủ phủ chăn nuôi Đồng Nai nhiều năm nay có tình trạng đáng lo ngại, trại heo của người Việt luôn như “những ngọn nến trong đêm”, phụ thuộc rất lớn vào thị trường Trung Quốc, nhiều lần lao đao nên giờ đây đa số chọn nuôi gia công cho CP, CJ, Cargill… vừa an toàn vừa đảm bảo đầu ra, tuy nhiên nguồn lợi nhỏ lại trong khi ô nhiễm môi trường nhức nhối.

Với công nghiệp, một trong những ngành chủ lực là may mặc vẫn chưa thoát kiếp gia công. Bởi vì sao? Vì nguyên liệu may mặc ở Trung Quốc rẻ hơn 10% so với Việt Nam; lại là nơi cung ứng đến 50% nguyên liệu cho ngành này.

Tổng kim ngạch xuất khẩu hàng dệt may năm ngoái khoảng 36 tỷ USD nhưng trong số ấy có bao nhiêu phần trăm ở lại Việt Nam? Hay chỉ là đồng lương còm cõi của công nhân, chi mua nguyên liệu phần lớn và nguồn thuế thu lại không đáng là bao!

Với ngành điện tử - mũi nhọn lợi hại trong xu thế 4.0, hơn 20 năm nay vẫn là cái tên Samsung đóng góp hàng chục tỷ USD xuất khẩu, song vẫn tình trạng “tiếng nhiều, miếng ít” như may mặc.

Lại phải nói về Asanzo, trước đây như một ngôi sao và hứa hẹn trở thành “Samsung Việt Nam” nhưng báo chí đã khiến doanh nghiệp này bầm dập, đến mức không có cơ hội sửa sai (nếu có sai).

Vậy đến bao giờ Việt Nam mới có được một doanh nghiệp tương tự Samsung: Tự thiết kế, R&D, sản xuất và sau đó thu hút doanh nghiệp gia công để tạo thành một hệ thống vững chắc?

Cùng câu hỏi: Với lợi thế dân số trẻ, lực lượng lao động dồi dào, có kinh nghiệm… nhưng đến bao giờ may mặc Việt Nam thoát khỏi cảnh gia công, tạo ra được một vài thương hiệu độc quyền na ná như Prada, Versace?

Một nền kinh tế gia công hẳn nhiên phải dựa vào xuất khẩu, hay cắt nghĩa một cách dễ hiểu, nước ngoài đem vốn đến đầu tư sản xuất và bán khắp thế giới, ta chỉ là người làm công ăn lương, đó là chưa kể phần ưu đãi thuế, trải thảm đỏ. Thực tế đó đặt ra vấn đề làm sao để phát triển?

Bởi một nguyên tắc cơ bản và cố hữu, người làm thuê muôn đời không bao giờ giàu hơn ông chủ nếu không tự tách ra và khởi nghiệp riêng. Đó là mặt trái của thu hút FDI.

Hệ quả là, nền kinh tế dựa vào xuất khẩu không bao giờ là nền kinh tế ổn định, bởi nó phụ thuộc vào tỷ giá, các biến động chính trị quốc tế và thái độ của nhà đầu tư. Không biết ai đó có nghĩ trong tương lai gần họ sẽ rút đi!?

Về nội tại, người làm công cả đời cũng đến lúc già yếu, mỏi gốn chùn chân, nếu không thay đổi rồi thế hệ tiếp theo và tiếp theo nữa vẫn đi theo con đường của cha ông đã đi.

Xét ở khía cạnh nào đó, khi FDI ít vào nước ta là mở ra cơ hội cho doanh nghiệp nội địa, tài nguyên vẫn còn đó, đất đai vẫn còn đó. Lúc này có thể không tăng trưởng (bằng các con số thống kê) nhưng vẫn được xem là phát triển (nếu xét mặt xã hội, môi trường).

Yếu tố phát triển còn được đo bằng tính chất và trình độ của lực lượng sản xuất, một mặt là cấp độ của công cụ lao động, mặt quan trọng hơn là tâm lý người lao động, không gì khác hơn là “tăng lương giảm giờ làm”.

Xa hơn là các thành quả của tăng trưởng quy ra bằng nguồn vốn đem đầu tư lại cho an sinh, khôi phục môi trường, thúc đẩy văn hóa, làm lành mạnh xã hội…

Thực tế, người dân lúc này thuế phí bủa vây, giá xăng dầu giảm ít tăng nhiều, môi trường báo động, đạo đức xã hội gần chạm đáy, giáo dục vẫn loay hoay chuyển đổi.

Phát triển và tăng trưởng dĩ nhiên phải định lượng bằng con số, song cái quan trọng hơn là mọi người phải hưởng được thành quả ấy. Rất đơn giản, đó có thể là được sử dụng một chiếc tivi, tủ lạnh, máy giặt, xe hơi… rẻ hơn do Việt Nam tự chế tạo và sản xuất.

Rồi tiến tới giảm thuế, phí, nâng cao chất lượng môi trường sống, giáo dục nhân văn, xã hội hài hòa, chính quyền liêm khiết, con người tin tưởng thương yêu nhau…

TAGS:

Tin bài khác
Muốn xuất khẩu online, doanh nghiệp Việt phải hiểu thị trường từ bên trong

Muốn xuất khẩu online, doanh nghiệp Việt phải hiểu thị trường từ bên trong

Thương mại điện tử xuyên biên giới đang mở thêm một con đường xuất khẩu hàng Việt ra thế giới. Nhưng một gian hàng trên nền tảng số chưa đủ để tạo nên một hoạt động xuất khẩu bền vững. Doanh nghiệp phải hiểu thị trường đích, đáp ứng pháp lý, tổ chức logistics và xây dựng sản phẩm phù hợp ngay từ đầu.
Du lịch Khánh Hòa tăng tốc, đón hơn 6,3 triệu lượt khách quốc tế

Du lịch Khánh Hòa tăng tốc, đón hơn 6,3 triệu lượt khách quốc tế

Trong 8 tháng năm 2026, du lịch Khánh Hòa đón hơn 18 triệu lượt khách, tăng gần 40% so với cùng kỳ năm 2025. Khách quốc tế đạt hơn 6,3 triệu lượt, tăng 67,9%, đưa doanh thu du lịch lên hơn 60.893 tỷ đồng.
TP. Hồ Chí Minh đối thoại, tháo gỡ loạt vướng mắc hải quan cho doanh nghiệp

TP. Hồ Chí Minh đối thoại, tháo gỡ loạt vướng mắc hải quan cho doanh nghiệp

Doanh nghiệp kiến nghị tháo gỡ nhiều vướng mắc về thủ tục hải quan, thuế, C/O và kiểm tra chuyên ngành, nhằm rút ngắn thời gian thông quan, giảm chi phí và tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu.
Xuất khẩu 8 tháng đạt gần 375 tỷ USD, dư địa tăng trưởng còn lớn

Xuất khẩu 8 tháng đạt gần 375 tỷ USD, dư địa tăng trưởng còn lớn

Xuất khẩu 8 tháng năm 2026 đạt gần 375 tỷ USD, tăng 22,4% so với cùng kỳ, tạo thêm dư địa để mở rộng thị trường và duy trì đà tăng trưởng những tháng cuối năm.
TP. Hồ Chí Minh muốn chuẩn hóa nhân lực khách sạn theo chuẩn ASEAN

TP. Hồ Chí Minh muốn chuẩn hóa nhân lực khách sạn theo chuẩn ASEAN

Theo Quyết định 147/QĐ-TTg, đến năm 2030, ngành du lịch Việt Nam cần tạo khoảng 8,5 triệu việc làm. Riêng TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đón 10-11 triệu lượt khách quốc tế và lọt nhóm thành phố du lịch hàng đầu Đông Nam Á.
Đặt xe limousine: Lựa chọn di chuyển tiện nghi cho những hành trình đường dài

Đặt xe limousine: Lựa chọn di chuyển tiện nghi cho những hành trình đường dài

Không chỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển, xe limousine còn mang đến không gian rộng rãi, riêng tư và nhiều tiện ích cho những hành trình liên tỉnh. Với cách đặt vé trực tuyến thuận tiện, hành khách có thể dễ dàng tìm chuyến phù hợp và chủ động hơn trong kế hoạch di chuyển.
Starbucks chi 1 tỷ USD kéo khách trở lại quán

Starbucks chi 1 tỷ USD kéo khách trở lại quán

Starbucks đang đầu tư 1 tỷ USD để tái thiết kế 9.000 cửa hàng thành những không gian sinh hoạt cộng đồng ấm áp, qua đó kéo khách quay lại, gia tăng thời gian lưu lại và thúc đẩy doanh thu.
SME Việt Nam cần gì để đi đường dài trên thị trường xuất khẩu?

SME Việt Nam cần gì để đi đường dài trên thị trường xuất khẩu?

770,14 tỷ USD là quy mô xuất nhập khẩu hàng hóa Việt Nam đạt được chỉ sau 8 tháng năm 2026. Cánh cửa thị trường quốc tế đang mở rộng, nhưng phía sau những con số kỷ lục là bài toán không nhỏ với doanh nghiệp nhỏ và vừa: vốn, công nghệ, tiêu chuẩn, quản trị và khả năng xây dựng một năng lực xuất khẩu đủ bền để đi đường dài.
Khánh Hòa mở đường đón khách Nhật qua các chuyến bay charter

Khánh Hòa mở đường đón khách Nhật qua các chuyến bay charter

Khánh Hòa đang đẩy mạnh xúc tiến, khảo sát và kết nối doanh nghiệp nhằm mở rộng thị trường khách du lịch Nhật Bản. Đáng chú ý, địa phương hướng tới thử nghiệm chuyến bay thuê chuyến (charter) từ sân bay quốc tế Narita đến sân bay quốc tế Cam Ranh vào tháng 4/2027.
Gần 9 tỷ USD FDI và bài toán an toàn PCCC tại Lâm Đồng

Gần 9 tỷ USD FDI và bài toán an toàn PCCC tại Lâm Đồng

Một sự cố cháy tại nhà máy có thể kéo theo gián đoạn sản xuất, giao hàng và cả chuỗi cung ứng. Vì vậy, bảo đảm an toàn PCCC đang được Lâm Đồng đặt trong bài toán xây dựng môi trường đầu tư ổn định, lâu dài.
Cà phê Robusta Việt Nam: Từ lợi thế sản lượng đến nâng giá trị

Cà phê Robusta Việt Nam: Từ lợi thế sản lượng đến nâng giá trị

Cà phê Robusta Việt Nam đang có nhiều dư địa nâng giá trị nhờ cải thiện chất lượng, chuẩn hóa vùng nguyên liệu và đổi mới phương thức thu mua.
Doanh nghiệp Việt đứng trước cánh cửa mới vào chuỗi cung ứng toàn cầu

Doanh nghiệp Việt đứng trước cánh cửa mới vào chuỗi cung ứng toàn cầu

Xuất khẩu 8 tháng đạt gần 375 tỷ USD, trong khi hàng trăm nhà mua hàng quốc tế đang tìm nguồn cung tại Việt Nam. Cơ hội mở rộng, nhưng cánh cửa vào chuỗi cung ứng toàn cầu chỉ dành cho doanh nghiệp đủ năng lực đáp ứng.
Doanh nghiệp Thành phố mang tên Bác bước vào "cuộc đua trên đấu trường dư địa mới"

Doanh nghiệp Thành phố mang tên Bác bước vào "cuộc đua trên đấu trường dư địa mới"

Từ một trung tâm đô thị - dịch vụ lớn, TP. Hồ Chí Minh đang hình thành cấu trúc kinh tế rộng hơn với công nghiệp, cảng biển, logistics, công nghệ cao và không gian biển. Sự thay đổi này tạo thêm cơ hội nhưng cũng kéo doanh nghiệp vào một cuộc cạnh tranh khác - "cuộc đua trên đấu trường dư địa mới".
Đồng Nai chuyển hướng đón dòng vốn FDI chất lượng cao

Đồng Nai chuyển hướng đón dòng vốn FDI chất lượng cao

Gần 1,9 tỷ USD vốn FDI được thu hút trong 8 tháng năm 2026 đang tạo thêm động lực cho Đồng Nai củng cố vị thế một trong những trung tâm công nghiệp lớn của cả nước. Thay vì chạy theo số lượng, địa phương đang chuyển mạnh sang lựa chọn những dự án có công nghệ hiện đại, năng lực quản trị cao, tạo giá trị gia tăng và có khả năng kết nối sâu hơn với doanh nghiệp trong nước.
Cú Hole-in-One 1 tỷ đồng, BCA Group - BNI Việt Nam tạo dấu ấn tại VINASME Legacy Cup

Cú Hole-in-One 1 tỷ đồng, BCA Group - BNI Việt Nam tạo dấu ấn tại VINASME Legacy Cup

Một cú Hole-in-One trị giá 1 tỷ đồng và hàng loạt cơ hội kết nối doanh nhân là dấu ấn nổi bật của VINASME Legacy Cup 2026, với sự đồng hành của BCA Group – BNI Việt Nam.