Thứ ba 12/05/2026 06:17
Hotline: 024.355.63.010
Thương hiệu

Những baby Amazon

12/10/2020 00:00
Các startup thương mại điện tử muốn trở thành những gã khổng lồ như Amazon, nhưng mục tiêu này có quá tham vọng?

Tóc của Delight Ogualu rất thẳng và đen nhánh. Cô tự làm tóc cho mình. Ogualu và chồng đang điều hành một doanh nghiệp bán tóc giả, rất được ưa chuộng ở Nigeria. Ban đầu người mua đích thân đến cửa hàng nhỏ ở Lagos của đôi vợ chồng. Sau đó, cả hai bắt đầu bán hàng trên Jumia, một trang web thương mại điện tử, cho khách hàng trên cả nước. Hiện nay khoảng 60% doanh số bán tại Công ty là qua mạng.

Tại các nền kinh tế mới nổi, những doanh nghiệp như công ty của Ogualu đang tìm đường tiếp thị sản phẩm qua internet. Thương mại điện tử toàn cầu đã và đang tăng trưởng hơn 1 thập niên. Và các startup như Jumia lại đang trở thành thời thượng khi giới đầu tư một lần nữa ồ ạt đổ tiền vào nhằm tìm kiếm cơ hội tăng trưởng từ tầng lớp người tiêu dùng mới bắt đầu làm quen với internet.

Jumia lên sàn New York vào tháng 4 vừa qua. MercadoLibre, nền tảng thị trường lớn đến từ Argentina niêm yết trên sàn New York cách đây 12 năm, đã chứng kiến giá cổ phiếu của Công ty tăng hơn gấp đôi kể từ đầu năm 2019. PayPal vừa mới đầu tư 750 triệu USD vào công ty này. Trong khi đó, cổ phiếu của Sea, một tập đoàn internet niêm yết trên sàn New York vào năm 2017, đã tăng gấp 3 lần về giá trị từ đầu năm đến nay. Trong tháng 3 vừa qua, Sea đã huy động 1,5 tỉ USD để tiếp sức cho đà tăng trưởng mạnh mẽ của bộ phận thương mại điện tử Shopee.

Năm ngoái Walmart đã trả 16 tỉ USD để nắm quyền kiểm soát Flipkart, một công ty Ấn Độ. Tiền từ các nhà đầu tư đang rót mạnh vào ngành thương mại điện tử Nga, nơi đang diễn ra một cuộc chạy nước rút nhằm giành phần lớn trên thị trường 18 tỉ USD, theo Fedor Virin thuộc Data Insight. Năm ngoái Alibaba, gã khổng lồ internet của Trung Quốc, đã bắt tay với Mail.ru, một công ty internet Nga. Sberbank, ngân hàng quốc doanh Nga, cũng đã lập một liên doanh thương mại điện tử với Yandex (Nga).

Nhung baby Amazon
 

Những công ty như vậy được gọi là những “baby Amazon”, đang theo con đường mà tập đoàn thương mại điện tử Mỹ đã đi với mục tiêu trở thành Amazon thứ 2. Nếu không tính bộ phận Bắc Mỹ đã trưởng thành của Amazon, thì có khoảng 277 tỉ USD giá trị hàng hóa đã được trao tay trên nền tảng của Amazon vào năm ngoái, so với khoảng 30 tỉ USD của các công ty lớn nhất đến từ các thị trường mới nổi. Với con số khoảng 65 tỉ USD, tổng giá trị gộp lại của các “baby Amazon” này vẫn thấp hơn nhiều so với con số 949 tỉ USD của Amazon (dù rằng bộ phận điện toán đám mây AWS có thể chiếm phân nửa trong mức vốn hóa thị trường của Amazon). Tổng doanh thu của các công ty trên chỉ vào khoảng 6 tỉ USD, bằng 1/10 của Amazon.

Nhưng trong khi doanh số thương mại điện tử quốc tế của Amazon tăng chỉ 12% trong quý II (so với cùng kỳ) thì doanh số bán của các công ty internet này lại tăng với tốc độ 2 con số, thậm chí 3 con số. Doanh số bán của MercadoLibre, chẳng hạn, tăng tới 94% trong quý gần nhất trong khi Shopee tăng tới 342%. Vì thế, không có gì đáng ngạc nhiên khi các nhà đầu tư rất hứng thú với các startup này.

Mặc dù tất cả các công ty trên đều muốn trở thành Amazon thứ 2 khi lớn lên nhưng họ sẽ rất khác so với Amazon. Trong khi tăng trưởng của Amazon dựa trên mạng lưới bưu chính viễn thông Mỹ và các mạng lưới thẻ tín dụng, thì các “baby Amazon” phải tự xây dựng hạ tầng của chính mình hoặc hoạt động mà không có nó. Chính điều này đã hạn chế tăng trưởng ban đầu của các “baby Amazon”. Nhưng với cơ sở hạ tầng hiện đã tốt hơn trước và các khách hàng tiềm năng đều đổ xô lên mạng, họ đang nhìn thấy một kỷ nguyên mới. “Cơ hội trong 20 năm tới còn lớn hơn nhiều so với 20 năm qua”, Sean Summers, Giám đốc marketing MercadoLibre, nhận xét.

Nhung baby Amazon
 

Các “baby Amazon” có 4 đặc điểm chung. Thứ nhất, họ sinh ra đã thích ứng với các thị trường địa phương nhiều lắt léo. Nhà bán lẻ số 1 thế giới Walmart đã phải rời khỏi Brazil vào năm 2018 một phần do chủ nghĩa bảo hộ của nước này khiến Tập đoàn không dễ dàng tiếp cận các chuỗi cung ứng toàn cầu để cung cấp mức giá thấp như ở các thị trường khác. Những nhiêu khê liên quan đến thuế, vận chuyển và thanh toán cũng phiền toái đối với các tập đoàn nước ngoài, khiến họ không muốn mất sức quá nhiều, theo Summers. Nhờ sự vắng mặt của các tập đoàn lớn này, các công ty nội địa mới có thể sinh tồn.

Do đó, trước thời điểm các gã khổng lồ nước ngoài quyết định nhảy vào thị trường, các công ty thường phải xây dựng cơ sở hạ tầng của riêng mình tại những nơi mà thanh toán và hệ thống phân phối còn sơ khai hoặc thậm chí không hề tồn tại. Đây là đặc điểm chung thứ 2 của các “baby Amazon”. Nhiều trong số các khách hàng của Jumia không có địa chỉ, vì thế nhân viên giao hàng phải gọi điện thoại trước để xin hướng dẫn chỉ đường. Jumia hiện làm việc với hơn 100 nhà cung cấp dịch vụ logistics và tại các thành phố như Lagos, Jumia có cả một đội quân xe máy và xe tải chở hàng riêng.

Indonesia cũng là một thị trường tăng trưởng nhanh với 265 triệu dân nhưng lại nằm rải rác, phân tán trên khắp 15.000 hòn đảo mà gần như không có con đường nào dễ đi. Hoặc tại Nigeria, cũng không có địa chỉ chính xác. Ở những thị trường như vậy, Shopee và các đối thủ trong vùng như Tokopedia và Lazada phải nhờ đến các chủ cửa hàng địa phương vì họ biết địa điểm để trực tiếp đưa hàng đến đúng người nhận. Ngoài ra, Jumia, Souq (được Amazon mua lại năm 2017) và MercadoLibre đều phải phát triển hệ thống thanh toán riêng.

Điểm tương đồng thứ 3 là các nhà kinh doanh thương mại điện tử ở những thị trường mới nổi có khuynh hướng không tự trữ hàng và bán hàng. Trong khi đó, khoảng 40% doanh số bán của Amazon đến từ các sản phẩm mà nó trữ hơn là từ các bên thứ 3. Trong trường hợp của MercadoLibre và Shopee, con số này gần như là 0. Nhu cầu xây dựng và duy trì hệ thống phân phối và thanh toán khiến cho họ không còn sức lực hay nguồn lực để điều hành doanh nghiệp. Cơ quan quản lý ở các nước đang phát triển cũng khắt khe hơn ở Mỹ và châu Âu đối với các hành vi chống cạnh tranh.

Nhung baby Amazon

Các “baby Amazon” khác biệt với Amazon ở điểm quan trọng cuối cùng. Đó là họ không tạo ra nhiều tiền trong thời điểm này. Nhiều công ty vẫn đang trong giai đoạn “đốt” tiền. Jumia đã lỗ 170 triệu euro (188 triệu USD) vào năm ngoái và lỗ tổng cộng 862 triệu euro kể từ khi thành lập vào năm 2012. Shopee vẫn chưa tạo ra lợi nhuận, dù các chuyên gia phân tích kỳ vọng công ty này sẽ có lãi trước năm 2023. Năm ngoái MercadoLibre đã không có lãi lần đầu tiên kể từ khi hòa vốn vào năm 2006. Summers cho biết Công ty đang đầu tư vào mọi thứ có thể mang đến tăng trưởng.

Với những lý do trên, các nhà đầu tư sẽ phải kiên nhẫn chờ đợi và cũng cần có hầu bao rủng rỉnh. Eghosa Omoigui thuộc Echovc Partners, một quỹ đầu tư mạo hiểm ở Lagos, tin rằng thương mại điện tử một ngày nào đó sẽ tỏa sáng ở châu Phi. Trong thời gian này, “bạn phải tiếp tục cho nhiêu liệu vào để động cơ vận hành”, Omoigui nói. Tại Nga, Virin dự đoán: “Người chiến thắng cuối cùng sẽ là người không cạn vốn”.

Hiện tại các công ty có vẻ như chưa đứng trước nguy cơ hết tiền. Công ty mẹ của Shopee đã huy động được 884 triệu USD khi niêm yết trên sàn New York cách đây 2 năm. Còn MercadoLibre đã huy động 2 tỉ USD vào tháng 3 nhờ bán cổ phiếu trên thị trường thứ cấp và bán cổ phần cho PayPal. Tokopedia đã nhận được 1,1 tỉ USD từ SoftBank của Nhật vào tháng 12 năm ngoái. Jumia có khoảng 380 triệu euro tiền mặt, đủ dùng cho khoảng 2 năm với tốc độ đốt tiền hiện nay của doanh nghiệp này.

Nhung baby Amazon
 

Những “baby Amazon” cũng kỳ vọng các thị trường của họ sẽ bành trướng đủ nhanh để tạo ra lợi nhuận trước khi cạn vốn. Dù sao vẫn còn dư địa để tăng trưởng. Chưa tới 1% doanh số bán lẻ ở các thị trường của Jumia hiện diễn ra trên mạng. Đến năm 2025, con số này có thể đạt 10% ở các nền kinh tế lớn nhất của châu Phi, theo McKinsey. Hơn nữa, tầng lớp người tiêu dùng đang tăng trưởng rất nhanh, theo Jeremy Hodara, một trong những nhà đồng sáng lập Jumia.

Doanh thu của Shopee đang gia tăng thậm chí khi Hãng đã chi tiêu ít hơn vào marketing và khuyến mãi. Năm ngoái Shopee có 50 triệu người mua, tăng từ con số 21,7 triệu của năm trước đó. Vào năm 2017 Google và Temasek dự báo nền kinh tế internet sẽ trị giá 200 tỉ USD vào năm 2025. Năm ngoái họ đã nâng dự báo lên mức 240 tỉ USD. Marcel Motta thuộc Euromonitor International dự kiến tỉ trọng thương mại điện tử trong tổng doanh số bán lẻ ở Brazil sẽ tăng gấp đôi lên tới 10% vào năm 2023. Ở Nga, doanh số bán hàng hóa vật chất trên mạng hằng năm có thể đạt 50 tỉ euro vào năm 2023, tăng từ mức 22 tỉ euro năm 2019.

Tiềm năng là thế nhưng số phận của các “baby Amazon” vẫn khó nói trước. Một số sẽ chọn cách bán mình cho các gã khổng lồ như cách Souq và Flipkart đã làm. Một số khác sẽ vẫn đơn thương độc mã

Vân Anh

Tin bài khác
Vietravel Khánh Hòa ưu đãi lớn cho du khách từ thị trường nội địa đến thị trường quốc tế

Vietravel Khánh Hòa ưu đãi lớn cho du khách từ thị trường nội địa đến thị trường quốc tế

Danh mục tour hè năm nay của Vietravel được xây dựng theo hướng đa dạng hóa trải nghiệm, đáp ứng nhu cầu nghỉ dưỡng, khám phá và kết nối gia đình trong mùa cao điểm du lịch hè 2026.
Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) vận hành tên gọi mới

Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) vận hành tên gọi mới

Sau gần 20 năm gắn với thương hiệu Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR), doanh nghiệp đầu tàu của ngành lọc – hóa dầu Việt Nam chính thức bước sang một giai đoạn phát triển mới với tên gọi Công ty Cổ phần – Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam kể từ ngày 10/5/2026.
Phú Quốc sẽ ở đâu trong thập kỷ vàng của hàng không Châu Á?

Phú Quốc sẽ ở đâu trong thập kỷ vàng của hàng không Châu Á?

Giữa thập kỷ tăng trưởng mạnh chưa từng có của hàng không châu Á, Phú Quốc đang nổi lên như một cực tăng trưởng mới đầy triển vọng, với hàng loạt hợp tác cùng các tập đoàn vận hành sân bay và công nghệ hàng không hàng đầu thế giới.
Thử thách VinFast VF MPV 7 qua chuyến xuyên Việt, chủ xe càng tin tưởng vào quyết định “đổi xăng lấy điện”

Thử thách VinFast VF MPV 7 qua chuyến xuyên Việt, chủ xe càng tin tưởng vào quyết định “đổi xăng lấy điện”

Vận hành mạnh mẽ trên mọi cung đường, trang bị an toàn ấn tượng đồng thời tối ưu chi phí sử dụng, VF MPV 7 mang đến cho các gia đình đông thành viên một lựa chọn đáng tiền cho những chuyến đi dài ngày.
Đắk Lắk: Bệnh viện Thiện Hạnh chào đón cột mốc 145.000 em bé chào đời và 200 em bé IVF

Đắk Lắk: Bệnh viện Thiện Hạnh chào đón cột mốc 145.000 em bé chào đời và 200 em bé IVF

Ngày 10/5/2026, Bệnh viện đa khoa Thiện Hạnh, tỉnh Đắk Lắk đã tổ chức sự kiện chúc mừng cột mốc 145.000 em bé chào đời tại bệnh viện và 200 em bé ra đời thành công bằng phương pháp thụ tinh trong ống nghiệm (IVF) tại Đơn nguyên Hỗ trợ sinh sản - Nam học. Đây là dấu mốc ý nghĩa đối với bệnh viện sau hơn 21 năm hoạt động trong lĩnh vực chăm sóc sức khỏe mẹ và bé tại khu vực Tây Nguyên.
Xe nhanh Việt Nam mở chi nhánh tại Đồng Nai, đẩy mạnh dịch vụ xe điện khu vực Đông Nam Bộ

Xe nhanh Việt Nam mở chi nhánh tại Đồng Nai, đẩy mạnh dịch vụ xe điện khu vực Đông Nam Bộ

Ngày 9/5/2026, Công ty Xe Nhanh Việt Nam vừa chính thức khai trương chi nhánh thứ 3 tại Nhơn Trạch, Đồng Nai, mở rộng hệ thống dịch vụ xe điện đến một trong những địa bàn công nghiệp năng động nhất khu vực Đông Nam Bộ.
V-Green hợp tác với Viettel Bắc Ninh triển khai 6.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-Green hợp tác với Viettel Bắc Ninh triển khai 6.000 tủ đổi pin xe máy điện

Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Viettel Bắc Ninh chính thức công bố thỏa thuận hợp tác trong việc phát triển hạ tầng tủ đổi pin xe máy điện và trạm sạc ô tô điện. Dự án khởi điểm với quy mô lên tới 6.000 tủ đổi pin được triển khai đồng loạt tại tỉnh Bắc Ninh, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc phủ sóng hạ tầng giao thông xanh tại khu vực trọng điểm kinh tế phía Bắc.
VinFast Evo Lite: Xe điện “quốc dân” mới – giá dễ tiếp cận, công nghệ đổi pin dẫn đầu

VinFast Evo Lite: Xe điện “quốc dân” mới – giá dễ tiếp cận, công nghệ đổi pin dẫn đầu

Một tân binh vừa gia nhập thị trường nhưng nhanh chóng tạo được sức hút đáng kể: VinFast Evo Lite đang mở ra lựa chọn mới cho người dùng phổ thông với mức giá dễ tiếp cận cùng loạt công nghệ tiện ích đáng chú ý.
Ford Việt Nam tung loạt Ranger, Everest mới, bổ sung động cơ V6 và công nghệ cao cấp

Ford Việt Nam tung loạt Ranger, Everest mới, bổ sung động cơ V6 và công nghệ cao cấp

Ford Việt Nam vừa ra mắt dải sản phẩm Ranger và Everest phiên bản nâng cấp với nhiều thay đổi về động cơ, công nghệ và trang bị an toàn. Đáng chú ý, hãng bổ sung các cấu hình V6 cùng phiên bản Everest Platinum+ hoàn toàn mới, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm trải nghiệm vận hành mạnh mẽ và cao cấp hơn.
SeABank lần thứ 7 vào FAST500, củng cố nền tảng tăng trưởng bền vững

SeABank lần thứ 7 vào FAST500, củng cố nền tảng tăng trưởng bền vững

Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) tiếp tục ghi dấu ấn khi lần thứ 7 được vinh danh trong Top 500 Doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam (FAST500), đồng thời góp mặt trong Top 50 Doanh nghiệp tăng trưởng xuất sắc năm 2026
Măng tre Lục Trúc bén rễ Đông Cuông Lào Cai, mở hướng phát triển kinh tế mới

Măng tre Lục Trúc bén rễ Đông Cuông Lào Cai, mở hướng phát triển kinh tế mới

Từ mô hình thử nghiệm nhỏ lẻ, măng tre Lục Trúc đang dần khẳng định hiệu quả tại xã Đông Cuông, góp phần chuyển đổi cơ cấu cây trồng, nâng cao thu nhập cho người dân.
Chuyên gia đánh giá VinFast VF 7: Đây là mẫu xe toàn diện từ thiết kế đến vận hành

Chuyên gia đánh giá VinFast VF 7: Đây là mẫu xe toàn diện từ thiết kế đến vận hành

Thiết kế đẹp nhất phân khúc, trải nghiệm lái đầy phấn khích... là những đánh giá của giới chuyên môn dành cho VinFast VF 7 - mẫu xe có doanh số đứng đầu phân khúc C-SUV trong tháng 3/2026.
Tân Hợp - Lào Cai: Nâng tầm giá trị quế, khẳng định thương hiệu từ vùng nguyên liệu đến thị trường

Tân Hợp - Lào Cai: Nâng tầm giá trị quế, khẳng định thương hiệu từ vùng nguyên liệu đến thị trường

Trong dòng chảy phát triển của kinh tế nông thôn miền núi, việc hình thành xã Tân Hợp trên cơ sở sáp nhập các xã Tân Hợp, Đại Sơn và Nà Hẩu không chỉ là sự thay đổi về địa giới hành chính, mà còn mở ra một không gian phát triển hoàn toàn mới cho cây quế, loại cây trồng đã gắn bó sâu sắc với đời sống người dân nơi đây qua nhiều thế hệ.
Từ sân bay đến bàn hội nghị: Hành trình đẳng cấp của các chính khách tại kỳ APEC 2027 ở Phú Quốc

Từ sân bay đến bàn hội nghị: Hành trình đẳng cấp của các chính khách tại kỳ APEC 2027 ở Phú Quốc

Đó sẽ là một hành trình mà mỗi bước di chuyển của các nguyên thủ sẽ được tính toán và đặt dấu ấn đẳng cấp trên mọi điểm chạm nhỏ nhất.
Công ty Cổ phần Sản xuất Bao bì Thái Yên: Thành công do giữ “chữ tín” và quan tâm đời sống người lao động

Công ty Cổ phần Sản xuất Bao bì Thái Yên: Thành công do giữ “chữ tín” và quan tâm đời sống người lao động

Công ty Cổ phần Sản xuất Bao bì Thái Yên (Công ty Thái Yên), có trụ sở tại thôn Thái Lai, xã Tân Ninh, tỉnh Thanh Hóa, là doanh nghiệp chuyên sản xuất và kinh doanh các sản phẩm như hạt nhựa tái sinh PP, sợi manh PP, bao bì các loại… Sau hơn 10 năm hoạt động, công ty đã từng bước phát triển, trở thành một trong những doanh nghiệp ngoài quốc doanh lớn mạnh, tạo việc làm ổn định cho hơn 200 lao động, đồng thời đóng góp đáng kể vào sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.