Thứ ba 02/06/2026 03:09
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

“Nguy” và “cơ” đối với lực lượng nhân sự ngành Du lịch trong dịch Covid

12/10/2020 00:00
Có lẽ trong lịch sử, chưa bao giờ ngành Du lịch lại gặp khó khăn nghiêm trọng như hiện giờ. Hàng triệu lao động trong ngành lữ hành, khách sạn, nhà hàng hiện đang không có việc làm vì đại dịch. Rất nhiều người buộc phải quyết định “chia tay” với nghề

Ảnh minh họa

Nhiều gam màu tối…

Vào khoảng tháng 6-7, sau đợt dịch thứ nhất, hoạt động du lịch quay trở lại mạnh mẽ với hàng loạt chương trình kích cầu, giảm giá “khủng” của hầu hết các doanh nghiệp. Mặc dù nhiều tour được coi là chỉ “hòa vốn” hoặc lợi nhuận “cực mỏng”, nhưng lực lượng hướng dẫn viên và nhân viên khách sạn, nhà hàng đều lấy làm vui mừng. Vì “cứ có việc làm, có khách là mừng rồi. Bởi điều đó cho thấy cuộc sống vẫn còn nhiều thứ đáng để chờ đợi và hy vọng”,– như lời chị Phạm Thị Lera, hướng dẫn viên tại Vietravel Hà Nội từng chia sẻ.

Thế nhưng, đợt dịch thứ 2 bất ngờ bùng phát với tính chất phức tạp và nghiêm trọng khi có hàng chục ca tử vong vì Covid-19, giống như một “cú đấm bồi” vào hầu hết các ngành kinh tế, trong đó ngành Du lịch một lần nữa phải chịu thiệt hại nặng nề nhất. Rất nhiều tour phải hủy, nhiều cơ sở dịch vụ gần như ngừng hoạt động vì không có khách. Rất nhiều khách sạn hạng sang trước đây có giá cả chục triệu đồng/ngày đêm, giờ “hạ giá hết cỡ” xuống chỉ còn trên dưới 1 triệu đồng cũng chẳng mấy khi có khách…

Không có khách đồng nghĩa với doanh nghiệp không có doanh thu. Hệ quả là không có tiền trả lương cho người lao động. Kết quả khảo sát do Hội đồng Tư vấn Du lịch (TAB) cùng một số đơn vị như Ban Nghiên cứu Phát triển Kinh tế Tư nhân, Grant Thornton Việt Nam thực hiện hồi tháng Tư cho thấy, khi du lịch chưa khủng hoảng sâu như hiện tại, đã có đến 18% doanh nghiệp số doanh nghiệp được hỏi cho biết đã cho toàn bộ nhân viên nghỉ việc; 48% doanh nghiệp cho một nửa nhân viên nghỉ.

Ảnh minh họa

Sau đợt bùng phát dịch lần hai, tình hình còn nghiêm trọng hơn: Có tới 28.000 lao động trong ngành du lịch ở Hà Nội đã phải tạm dừng làm việc, còn tại TP.HCM, khoảng 80-90% nhân viên của các công ty lữ hành và 90% nhân viên khách sạn từ 3-5 sao hiện phải tạm nghỉ việc không hưởng lương. Ước tính trên phạm vi cả nước, có tới hàng trăm ngàn người lao động trong lĩnh vực dịch vụ du lịch bị mất việc làm hoặc phải tạm nghỉ việc không hưởng lương, đến giờ vẫn chưa rõ thời gian có thể quay trở lại làm việc.

Lãnh đạo nhiều công ty du lịch cho biết, mặc dù họ đã cố hết sức tìm cách giữ chân nhân sự, nhưng “lực bất tòng tâm”. “Vẫn biết giữ được nhân sự giỏi, nhân sự quản lý thì công ty sẽ sớm ổn định và có cơ hội phục hồi nhanh thời “hậu Covid-19”, nhưng với tình trạng doanh thu âm kéo dài như hiện giờ, chúng tôi đành bất lực”, Phó Giám đốc một công ty lữ hành tại TP.HCM chia sẻ trong tiếng thở dài…

Tại Công ty Du lịch Bến Thành Tourist, chính sách trả cùng một mức lương cho tất cả các thành viên trong công ty, từ người đứng đầu đến nhân viên cấp thấp đang được duy trì nhằm mục tiêu phải giữ người cho bằng được. "Nhờ cách này mà chúng tôi vẫn giữ trọn được đội ngũ. Sau đợt giãn cách lần trước, chúng tôi có thể vào việc ngay là vì còn có đủ người và hy vọng lần này cũng sẽ như vậy", lãnh đạo công ty cho biết.

Ảnh minh họa

Thấp thoáng những cơ hội

Trong khi đại đa số doanh nghiệp và người lao động trong ngành Dịch vụ du lịch gặp khó khăn trầm trọng, thì vẫn có một số doanh nghiệp và cá nhân tìm được cho mình những cơ hội mới để tạo nên sự khác biệt với “số đông”.

Chị Nguyễn Đình Hoàng Yến, một thành viên ban lãnh đạo Tập đoàn cung cấp giải pháp nhân sự Manpower Việt Nam, cho biết, nhân sự giỏi và nhân sự quản lý luôn là những người có ưu thế ngay cả khi thị trường lao động rơi vào trạng thái khó khăn. Tương tự, những doanh nghiệp có tiềm lực cũng sẽ được hưởng lợi trong bối cảnh nhiều doanh nghiệp khác gặp khó khăn, khi họ có thể “chiêu mộ” được những nhân sự giỏi từ các đơn vị khác mà không vấp phải quá nhiều sự cạnh tranh từ các đối thủ kinh doanh như trước đây.

Được biết, trong thời gian ngành Du lịch đang phải “nghỉ dịch” dài ngày, đã có một tập đoàn du lịch hàng đầu của Việt Nam đưa ra lời “chào mời” nhân sự cấp trung - cao với mức lương lên tới 7.000 USD/tháng cùng nhiều chính sách đãi ngộ ưu việt. Cuối cùng, họ cũng đã tìm được người như ý, là một nhân sự có nhiều năm kinh nghiệm trong quản lý khách sạn hạng sang. Hiện doanh nghiệp này vẫn đang tiếp tục tìm kiếm thêm một số vị trí quản lý với mức lương hấp dẫn, với mục tiêu dựa vào lực lượng nhân sự hùng hậu, thiết lập một quy trình quản lý theo tiêu chuẩn “hạng sang” phù hợp với hệ thống khách sạn, khu resort 4-5 sao mà họ đang sở hữu ở nhiều nơi trên cả nước.

Ảnh minh họa

“Nếu như trước đây, chúng tôi phải tuyển nhân sự cấp trung - cao thông qua một số công ty “săn đầu người”, với chi phí rất cao, thường lên tới hàng ngàn hoặc chục ngàn UDS, tương ứng với 1-2 tháng lương của người lao động. Nhưng bây giờ thì mọi chuyện có vẻ dễ dàng hơn. Số lao động bị mất việc quá nhiều, trong đó có không ít nhân sự giỏi, nhân sự cấp trung - cao, trong khi không nhiều doanh nghiệp có nhu cầu tuyển dụng, thậm chí nhiều doanh nghiệp buộc phải “buông tay” với nhân sự cốt cán của mình do không có tiền trả lương, nên chúng tôi có cơ hội lựa chọn những nhân sự chất lượng, phù hợp nhất với nhu cầu và văn hóa doanh nghiệp của mình. Thậm chí là còn tuyển được người giỏi với mức lương rất “dễ chịu” so với trước đây”, đại diện nhà tuyển dụng công ty nói trên cho biết.

Công ty này có quyền tin tưởng rằng, sau khi dịch được khống chế, hoạt động du lịch trở lại bình thường, thì doanh nghiệp của họ sẽ có lợi thế cạnh tranh rất lớn so với phần lớn “đối thủ” đến từ nguồn nhân lực chất lượng. Trong khi đó, rất nhiều doanh nghiệp cùng ngành được dự báo sẽ rất khó khăn trong quá trình phục hồi vì thiếu nhân lực.

Có một thực tế là không nhiều doanh nghiệp đủ tiềm lực để duy trì và phát triển bộ máy nhân sự trong tình cảnh hiện nay. Vì thế mà cơ hội dành cho người lao động cũng không phải là quá lớn. Số đông người lao động đành phải chấp nhận khó khăn hiện thời để nuôi hy vọng “sau cơn mưa trời lại sáng”…

Việt Hùng

Bài liên quan
Tin bài khác
Đường sắt Việt Nam gom lợi thế lớn để tự chủ từ ký kết với "ông trùm" Metro Quảng Châu

Đường sắt Việt Nam gom lợi thế lớn để tự chủ từ ký kết với "ông trùm" Metro Quảng Châu

Sáng 1/6 tại Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với Tập đoàn Metro Quảng Châu (GMG) Trung Quốc. Đây là bước đi thực chiến giúp đường sắt Việt Nam giải bài toán khát công nghệ, khát nhân lực và hiện thực hóa tham vọng tự chủ vận hành mạng lưới tàu tốc độ cao trị giá hàng chục tỷ USD.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Việt Nam - Philippines cần tạo đột phá mới trong thương mại và đầu tư

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Việt Nam - Philippines cần tạo đột phá mới trong thương mại và đầu tư

Phát biểu tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam - Philippines ở Manila, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh đã đến lúc hợp tác kinh tế giữa hai nước được nâng lên tầm cao mới, không chỉ mở rộng về quy mô mà còn gia tăng chiều sâu, chất lượng và tính thực chất, tương xứng với khuôn khổ Đối tác Chiến lược Tăng cường vừa được thiết lập.
Nghị quyết 68-NQ/TW sau một năm nhìn lại: Từ cải cách thể chế đến sức bật kinh tế tư nhân

Nghị quyết 68-NQ/TW sau một năm nhìn lại: Từ cải cách thể chế đến sức bật kinh tế tư nhân

Sau một năm triển khai, Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân đang tạo ra những chuyển động rõ nét trong môi trường kinh doanh. Từ cải cách thủ tục hành chính, cắt giảm điều kiện kinh doanh đến mở rộng khả năng tiếp cận vốn và thị trường, khu vực kinh tế tư nhân được kỳ vọng bước vào giai đoạn phát triển mới, với vai trò ngày càng quan trọng trong tăng trưởng kinh tế.
Nông nghiệp Việt Nam xuất siêu hơn 8,4 tỷ USD trong 5 tháng

Nông nghiệp Việt Nam xuất siêu hơn 8,4 tỷ USD trong 5 tháng

Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản Việt Nam đạt 30,69 tỷ USD trong 5 tháng đầu năm 2026, tăng 9,2%; toàn ngành xuất siêu 8,41 tỷ USD.
Bộ Xây dựng bãi bỏ thủ tục chấp thuận phương án giá vận hành khai thác bến phà đường bộ

Bộ Xây dựng bãi bỏ thủ tục chấp thuận phương án giá vận hành khai thác bến phà đường bộ

Bộ Xây dựng công bố bãi bỏ một thủ tục hành chính nội bộ trong lĩnh vực đường bộ, liên quan đến việc chấp thuận phương án giá vận hành khai thác bến phà đường bộ trên hệ thống quốc lộ. Quyết định có hiệu lực từ ngày 01/6/2026.
Việt Nam bứt phá thành trung tâm logistics mới của châu Á - Thái Bình Dương

Việt Nam bứt phá thành trung tâm logistics mới của châu Á - Thái Bình Dương

Nhu cầu logistics tăng mạnh nhờ dịch chuyển sản xuất và thương mại điện tử, giúp Việt Nam nổi lên như điểm sáng khu vực, đồng thời kéo theo xu hướng tăng giá thuê kho bãi trên toàn thị trường.
ADB tính rót 6 tỷ USD vào Việt Nam

ADB tính rót 6 tỷ USD vào Việt Nam

Tại cuộc hội kiến với Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hôm 31/5, Chủ tịch ADB Masato Kanda khẳng định đang xây dựng danh mục dự án trị giá từ 5 đến 6 tỷ USD cho Việt Nam. Trong bối cảnh doanh nghiệp đang khát vốn và nền kinh tế cần trợ lực để bứt tốc, dòng tiền lớn này dự kiến sẽ chảy mạnh vào hạ tầng truyền tải điện, tài trợ chuỗi cung ứng và cải cách thể chế.
Ông Phan Đức Trung: “Muốn thu hút dòng vốn quốc tế, trước hết phải có cơ chế giải quyết tranh chấp hiệu quả”

Ông Phan Đức Trung: “Muốn thu hút dòng vốn quốc tế, trước hết phải có cơ chế giải quyết tranh chấp hiệu quả”

“Trong lĩnh vực tài sản số thì doanh nghiệp Việt Nam có một lợi thế đáng kể về công nghệ. Chúng ta có đội ngũ kỹ sư giỏi, khả năng phát triển sản phẩm nhanh và chi phí cạnh tranh. Tuy nhiên, điểm yếu lớn nhất hiện nay lại nằm ở năng lực pháp chế và tuân thủ pháp luật. Có thể nói doanh nghiệp Việt đang khá yếu ở khía cạnh này.”- Ông Phan Đức Trung, Chủ tịch Hiệp hội Blockchain và Tài sản số Việt Nam.
Đường sắt liên vận Việt Nam - Nga: Giải pháp tối ưu chi phí và bứt phá lợi nhuận

Đường sắt liên vận Việt Nam - Nga: Giải pháp tối ưu chi phí và bứt phá lợi nhuận

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng Á - Âu đang trải qua làn sóng tái cấu trúc mạnh mẽ, nhu cầu tìm kiếm các hành lang vận tải ổn định và ít biến động trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Với lợi thế rút ngắn thời gian so với đường hải hải truyền thống và tối ưu chi phí so với đường hàng không, vận tải đường sắt liên vận quốc tế đang nổi lên như một lựa chọn chiến lược, mở ra cánh cửa tối đa hóa lợi nhuận cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam sang thị trường Liên bang Nga.
Chủ tịch Quốc hội Singapore: Làn sóng doanh nghiệp sắp đổ bộ vào logistics Việt Nam

Chủ tịch Quốc hội Singapore: Làn sóng doanh nghiệp sắp đổ bộ vào logistics Việt Nam

Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Singapore, ngày 30/5, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã có cuộc hội kiến quan trọng với Chủ tịch Quốc hội nước bạn, ông Seah Kian Peng. Cuộc gặp mở ra những tín hiệu chuyển dịch dòng vốn cực mạnh từ các tập đoàn đảo quốc sư tử vào thị trường Việt Nam.
Việt Nam - Lào tăng tốc kết nối hạ tầng giao thông chiến lược toàn diện

Việt Nam - Lào tăng tốc kết nối hạ tầng giao thông chiến lược toàn diện

Việt Nam - Lào thúc đẩy hợp tác hạ tầng giao thông chiến lược, hướng tới phát triển đồng bộ, hiện đại, nâng cao kết nối liên vùng, thúc đẩy thương mại và củng cố quan hệ hữu nghị đặc biệt giữa hai quốc gia.
Dòng vốn hơn 128.000 tỷ đồng cùng 110 dự án đầu tư liên tiếp đổ vào Gia Lai trong tháng 5

Dòng vốn hơn 128.000 tỷ đồng cùng 110 dự án đầu tư liên tiếp đổ vào Gia Lai trong tháng 5

Từ đầu năm 2026 đến nay, Gia Lai thu hút 110 dự án mới, đạt gần 65% kế hoạch năm, cho thấy sức hút đầu tư ngày càng tăng của địa phương.
Từ CBAM đến ESG: Doanh nghiệp Hải Phòng chuẩn bị gì cho cuộc chơi mới?

Từ CBAM đến ESG: Doanh nghiệp Hải Phòng chuẩn bị gì cho cuộc chơi mới?

Ngày 29/5/2026, tại Hội trường Trung tâm TP Hải Phòng đã diễn ra tọa đàm “Ứng phó CBAM và tiêu chuẩn REACH – ZDHC: Doanh nghiệp chuyển đổi xanh để nâng cao năng lực cạnh tranh”, với sự tham gia của đại diện các cơ quan quản lý nhà nước, hiệp hội doanh nghiệp, chuyên gia năng lượng – môi trường, các khu công nghiệp và đông đảo doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu trên địa bàn thành phố.
Việt Nam - Lào tăng hợp tác phát triển giao thông thông minh và quản lý đường bộ số

Việt Nam - Lào tăng hợp tác phát triển giao thông thông minh và quản lý đường bộ số

Việt Nam - Lào tăng cường chia sẻ kinh nghiệm về ứng dụng công nghệ trong quản lý, bảo trì hạ tầng giao thông đường bộ, phát triển hệ thống giao thông thông minh và thu phí điện tử nhằm nâng cao hiệu quả vận hành, bảo đảm an toàn giao thông.
Quản lý thuế thương mại điện tử theo dòng tiền nhằm hạn chế thất thu hiệu quả

Quản lý thuế thương mại điện tử theo dòng tiền nhằm hạn chế thất thu hiệu quả

Quản lý thuế thương mại điện tử đang chuyển hướng theo dòng tiền, khi giao dịch số bùng nổ buộc cơ quan chức năng đổi cách tiếp cận, tăng minh bạch nhưng vẫn phải giảm áp lực tuân thủ.