Thứ sáu 10/04/2026 08:13
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Giải pháp nào để đạt mục tiêu kép?

12/10/2020 00:00
Dù việc khống chế tốt dịch Covid-19 tạo tiền đề tốt để phục hồi sớm nhưng những hạn chế, thách thức cũng còn rất nhiều, đòi hỏi nhiều chính sách và giải pháp đồng bộ.

Động lực từ thị trường nội địa và đầu tư công

Với quyết tâm tiếp tục kiểm soát không để dịch Covid-19 quay trở lại, đồng thời tập trung phục hồi tăng trưởng kinh tế, tại phiên họp giữa tuần trước dưới sự chủ trì của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Hội đồng tư vấn chính sách tài chính, tiền tệ quốc gia đã nhất trí với kịch bản tăng trưởng GDP 3-4%, lạm phát dưới 4% trong năm nay.

Theo tính toán của Viện Đào tạo và Nghiên cứu BIDV trong báo cáo vĩ mô mới đây, để đạt tăng trưởng 4% trong năm 2020 thì tăng trưởng quý III và quý IV phải đạt mức lần lượt là 5,51% và 5,63%. Trong đó, lĩnh vực nông nghiệp cần tăng trưởng lần lượt là 1,9% và 2,4%; công nghiệp và xây dựng tăng lần lượt 8,5% và 7,1%; dịch vụ tăng lần lượt là 4,6% và 5,5%. Đồng thời các địa phương có đóng góp lớn như TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội cần đạt được mức tăng trưởng cao (gấp khoảng 1,3 lần so với bình quân cả nước). TS. Cấn Văn Lực - chuyên gia Kinh tế trưởng BIDV nhận định, ở kịch bản tích cực, tăng trưởng GDP năm nay có thể đạt khoảng 4%. Nhưng ở kịch bản cơ sở (nhiều khả năng xảy ra nhất), tăng trưởng có thể chỉ khoảng 3%. Thậm chí với kịch bản tiêu cực, tăng trưởng chỉ khoảng 1,5%. “Dù kịch bản nào xảy ra, tăng trưởng như vậy vẫn là mức thấp so với các năm trước, tuy nhiên cũng là mức tích cực đáng ghi nhận, có thể là cao nhất so với các nước trong ASEAN và châu Á”, TS. Lực cho biết.

Giải pháp nào để đạt mục tiêu kép?

Đẩy mạnh giải ngân đầu tư công sẽ thúc đẩy tăng trưởng

Chuyên gia này cho rằng, các động lực tăng trưởng chính trong 6 tháng cuối năm là lĩnh vực nông nghiệp (vẫn là cứu cánh quan trọng); công nghiệp và xây dựng với dự báo sẽ phục hồi tốt hơn trong quý III và nhất là quý IV. Trong khi đó ở mảng dịch vụ, dù 6 tháng đầu năm không tốt vì ảnh hưởng nặng của đại dịch Covid-19 nhưng kỳ vọng 6 tháng cuối năm, cùng với đà kiểm soát dịch bệnh tốt trong nước và kiểm soát tốt hơn ở bên ngoài thì ngành này sẽ phục hồi tốt hơn.

Trong khi đó theo ông Nguyễn Minh Cường - chuyên gia Kinh tế trưởng của ADB tại Việt Nam, tăng trưởng 6 tháng cuối năm sẽ dựa vào hai động lực chính là sự phục hồi tốt của thị trường nội địa và giải ngân hiệu quả vốn đầu tư công. “Thị trường nội địa sẽ tiếp tục hồi phục nhanh nếu tiếp tục kiểm soát dịch bệnh tốt, không để xảy ra làn sóng Covid-19 thứ 2 tại Việt Nam. Bên cạnh đó, giải ngân 700 nghìn tỷ đồng đầu tư công nếu thực sự làm được sẽ tác động rất mạnh đến phục hồi tăng trưởng”, chuyên gia này nhận định. Ngoài ra, ông Cường cho rằng, xuất khẩu từ nay đến cuối năm sẽ khó phục hồi mạnh vì nhu cầu bên ngoài vẫn đang yếu. Trong khi đó, vốn FDI đã có xu hướng giảm và trong trường hợp FDI duy trì được ở mức độ như hiện nay thì đóng góp của FDI cho tăng trưởng cũng chỉ rõ nét từ năm 2021.

Hành động nhanh và quyết liệt

Do đó theo ông Cường, các giải pháp thời gian tới cần tập trung vào thúc đẩy các động lực này. Trong đó, để thúc đẩy thị trường nội địa, một mặt với những chính sách hỗ trợ cho người dân, DN đã có sẵn (gói hỗ trợ an sinh xã hội 62 nghìn tỷ đồng, gói hỗ trợ giãn thuế 180 nghìn tỷ đồng) cần thực hiện nhanh và điều kiện áp dụng cần linh hoạt hơn để đảm bảo hiệu quả, gói giảm thuế thu nhập DN 30% cũng cần nhanh chóng có các hướng dẫn thực hiện cụ thể. Bên cạnh đó, cần triển khai thêm các chính sách khác nữa, ví dụ cần tiếp tục có những hình thức hỗ trợ trực tiếp cho người dân, đặc biệt những người yếu thế để họ tăng chi tiêu, đồng thời đẩy mạnh các giải pháp tiếp thị, quảng bá, triển khai chương trình giảm giá, phát triển mạnh các kênh kỹ thuật số, thương mại điện tử… để thúc đẩy tiêu dùng, đặc biệt là chi tiêu cho du lịch trong nước.

Với đầu tư công, cần coi giải ngân đầu tư công trong năm nay là giải pháp chính. Đây là giải pháp “đa tác dụng”, vì nếu được triển khai hiệu quả sẽ tạo ra các tác động đa chiều, từ công ăn việc làm, tăng thanh khoản cho nền kinh tế, đến tạo ra cơ sở hạ tầng tốt hơn cho trung và dài hạn… Chính vì vậy, chuyên gia này đánh giá rất cao những chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ gần đây đối với vấn đề quyết liệt trong giải ngân vốn đầu tư công.

Đồng tình với quan điểm này, TS. Cấn Văn Lực cho rằng, đẩy nhanh tiến độ giải ngân đầu tư công vừa là giải pháp quan trọng bù đắp cho thiếu hụt động lực tăng trưởng trong năm 2020, vừa là động lực cho tăng trưởng dài hạn. “Nếu giải ngân hết lượng vốn đầu tư công theo kế hoạch là 700.000 tỷ đồng thì sẽ giúp GDP Việt Nam năm 2020 tăng trưởng thêm 0,3 điểm %. Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân, cần kiên quyết đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, bố trí kịp thời nguồn vốn đối ứng và đẩy nhanh tốc độ giải ngân nguồn vốn ODA…”, TS. Lực nói.

Cùng với đẩy mạnh kích cầu thị trường nội địa và tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai hiệu quả các gói hỗ trợ, TS. Lực cho rằng, cần tiếp tục nghiên cứu đẩy mạnh xuất khẩu, nhất là các mặt hàng nông sản tới các thị trường còn nhiều dư địa sau đại dịch như Hoa Kỳ, ASEAN, Hàn Quốc... và nhất là với EU trong bối cảnh Hiệp định EVFTA sắp có hiệu lực.

Ngoài ra, tiếp tục thúc đẩy khối kinh tế tư nhân phát triển; tận dụng cơ hội dịch chuyển vốn đầu tư để thu hút FDI; phát huy thế mạnh của các trụ cột, đầu tàu tăng trưởng, nhất là Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh (hai thành phố hiện đóng góp khoảng 39% GDP cả nước); đẩy nhanh tiến trình phát triển kinh tế số, Chính phủ điện tử, thanh toán điện tử; tiếp tục đẩy mạnh tái cơ cấu nền kinh tế, nâng cao khả năng chống chịu của nền kinh tế đối với các cú sốc từ bên ngoài cũng là những nội dung mà các chuyên gia khuyến nghị cần tập trung để thúc đẩy tăng trưởng không chỉ trong ngắn hạn.

Đỗ Lê

TAGS:

Tin bài khác
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng: Không để mất ổn định vĩ mô, khủng hoảng kinh tế trong mọi tình huống

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng: Không để mất ổn định vĩ mô, khủng hoảng kinh tế trong mọi tình huống

Trước Quốc hội chiều 9/4, Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh mục tiêu giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, không để xảy ra khủng hoảng trong bất kỳ kịch bản nào, đồng thời yêu cầu chuẩn bị sẵn các phương án dự phòng để ứng phó biến động từ bên ngoài.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình phương án thuế 0 đồng với xăng dầu

Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình phương án thuế 0 đồng với xăng dầu

Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét đưa thuế bảo vệ môi trường với nhiều mặt hàng xăng dầu về 0 đồng/lít và thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng về 0% từ 16/4 đến 30/6/2026, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp và ổn định kinh tế vĩ mô.
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Võ Văn Hưng: Chất lượng nông sản phải đi trước để mở đường xuất khẩu bền vững

Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Võ Văn Hưng: Chất lượng nông sản phải đi trước để mở đường xuất khẩu bền vững

Thứ trưởng Võ Văn Hưng nhấn mạnh đổi mới tư duy quản lý, lấy chất lượng làm nền tảng, nâng cao chế biến và chủ động thị trường để thúc đẩy xuất khẩu nông sản.
Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì họp thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững

Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì họp thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững

Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì họp Thường trực Chính phủ, tập trung xây dựng chương trình hành động, tháo gỡ dự án tồn đọng và hoàn thiện bộ máy điều hành hiệu quả.
Giá vé máy bay tăng mạnh do áp lực nhiên liệu và tỷ giá toàn cầu

Giá vé máy bay tăng mạnh do áp lực nhiên liệu và tỷ giá toàn cầu

Giá vé máy bay tăng nhanh do chi phí nhiên liệu và tỷ giá leo thang, khiến các hãng hàng không đối mặt áp lực lớn, buộc điều chỉnh giá và tối ưu khai thác trong bối cảnh biến động toàn cầu.
Chính phủ phê duyệt chương trình 1.000 doanh nghiệp tiên phong: Tạo “lực đẩy” mới cho khu vực kinh tế tư nhân

Chính phủ phê duyệt chương trình 1.000 doanh nghiệp tiên phong: Tạo “lực đẩy” mới cho khu vực kinh tế tư nhân

Với mục tiêu hình thành đội ngũ doanh nghiệp dẫn dắt, có năng lực cạnh tranh khu vực và toàn cầu, Chính phủ vừa phê duyệt Chương trình phát triển 1.000 doanh nghiệp tiên phong giai đoạn 2026–2030, đặt trọng tâm vào đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh và nâng cao năng suất.
Việt Nam mở văn phòng xúc tiến thương mại tại Hải Khẩu: Đón nhịp mới từ Cảng tự do Hải Nam

Việt Nam mở văn phòng xúc tiến thương mại tại Hải Khẩu: Đón nhịp mới từ Cảng tự do Hải Nam

Việc khai trương Văn phòng Xúc tiến thương mại Việt Nam tại Hải Khẩu không chỉ là thêm một địa chỉ hiện diện ở Trung Quốc. Đây là bước đi cho thấy Việt Nam đang chủ động đặt điểm tựa thương mại ngay tại một địa bàn được xem là cửa ngõ mới của dòng hàng hóa, đầu tư và dịch vụ quốc tế, khi Hải Nam đã vận hành Cảng Thương mại tự do từ ngày 18/12/2025 với nhiều cơ chế đột phá.
Điều kiện then chốt nào để Hà Nội giảm áp lực nội đô?

Điều kiện then chốt nào để Hà Nội giảm áp lực nội đô?

Khi các đô thị vệ tinh được quy hoạch đồng bộ, có đầy đủ hạ tầng xã hội và kết nối giao thông thuận lợi, người dân sẽ sẵn sàng rời khu phố cổ chật hẹp để chuyển ra sinh sống. Đây được xem là một trong những điều kiện then chốt để Hà Nội giảm áp lực nội đô, tái cấu trúc không gian phát triển và xây dựng mô hình quản trị đô thị hiện đại.
Đề xuất trao thêm 192 thẩm quyền cho Hà Nội trong Luật Thủ đô (sửa đổi)

Đề xuất trao thêm 192 thẩm quyền cho Hà Nội trong Luật Thủ đô (sửa đổi)

Chiều 8/4, Quốc hội Việt Nam đã nghe Tờ trình dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) do ông Hoàng Thanh Tùng, Bộ trưởng Bộ Tư pháp trình bày. Dự thảo luật được xây dựng theo hướng đổi mới mạnh mẽ tư duy, chuyển vai trò của Thủ đô từ “thực thi chính sách” sang chủ động “thiết kế chính sách” với mức độ tự chủ cao hơn.
Thương mại điện tử xuyên biên giới: “Đòn bẩy” đưa hàng Việt ra thị trường toàn cầu

Thương mại điện tử xuyên biên giới: “Đòn bẩy” đưa hàng Việt ra thị trường toàn cầu

Thương mại điện tử xuyên biên giới đang trở thành kênh xuất khẩu chiến lược, mở ra cơ hội tiếp cận hàng tỷ người tiêu dùng toàn cầu nhưng cũng đặt ra nhiều thách thức cho doanh nghiệp Việt.
Việt Nam chính thức vào nhóm thị trường mới nổi thứ cấp từ tháng 9/2026

Việt Nam chính thức vào nhóm thị trường mới nổi thứ cấp từ tháng 9/2026

FTSE Russell vừa xác nhận Việt Nam vượt qua kỳ rà soát giữa kỳ tháng 3/2026, qua đó giữ nguyên lộ trình nâng hạng từ thị trường cận biên lên thị trường mới nổi thứ cấp. Theo kế hoạch công bố trước đó, việc nâng hạng có hiệu lực từ ngày 21/9/2026, đánh dấu một bước tiến lớn của thị trường vốn Việt Nam trên bản đồ tài chính toàn cầu
FTSE Russell sắp công bố rà soát giữa kỳ, thị trường Việt Nam chờ tín hiệu nâng hạng

FTSE Russell sắp công bố rà soát giữa kỳ, thị trường Việt Nam chờ tín hiệu nâng hạng

FTSE Russell dự kiến công bố kết quả đánh giá giữa kỳ đối với thị trường chứng khoán Việt Nam vào ngày 7/4 theo giờ Mỹ, tức sáng 8/4 theo giờ Việt Nam. Trong bối cảnh lộ trình nâng hạng đang được giới đầu tư theo dõi sát, kỳ rà soát lần này được xem là phép thử quan trọng đối với triển vọng đưa Việt Nam tiến gần hơn tới nhóm thị trường mới nổi thứ cấp.
Bộ Xây dựng tính huy động tàu lớn chở dầu từ Vịnh Ba Tư về Việt Nam

Bộ Xây dựng tính huy động tàu lớn chở dầu từ Vịnh Ba Tư về Việt Nam

Trước biến động từ xung đột quân sự tại Trung Đông, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam khẩn trương xây dựng phương án huy động tàu vận tải cỡ lớn chở dầu thô, xăng dầu và khí từ khu vực Vịnh Ba Tư về Việt Nam. Động thái này nhằm bảo đảm an ninh năng lượng, giữ ổn định nguồn cung cho sản xuất và thị trường trong nước.
Thu ngân sách quý I tăng khá nhưng áp lực chi cho tăng trưởng vẫn lớn

Thu ngân sách quý I tăng khá nhưng áp lực chi cho tăng trưởng vẫn lớn

Bức tranh ngân sách quý I/2026 cho thấy một gam màu khá sáng ở phía thu, khi nguồn thu tiếp tục tăng và vượt 32% dự toán năm chỉ sau 3 tháng. Tuy nhiên, phía chi cũng đang chịu sức ép không nhỏ, nhất là khi Nhà nước phải dồn nguồn lực cho đầu tư phát triển, an sinh xã hội và các nhiệm vụ thúc đẩy tăng trưởng trong bối cảnh kinh tế còn nhiều biến số.
Giá vật liệu tăng mạnh và giải pháp ứng phó của Bộ Xây dựng

Giá vật liệu tăng mạnh và giải pháp ứng phó của Bộ Xây dựng

Sau giai đoạn ổn định, giá nhiên liệu trong tháng 3/2026 tăng vọt đã kéo theo mặt bằng giá vật liệu xây dựng đi lên, gây áp lực trực tiếp lên chi phí đầu tư, nhất là các dự án giao thông. Trước diễn biến này, Bộ Xây dựng kiến nghị loạt giải pháp từ kiểm soát găm hàng, thổi giá đến chủ động điều chỉnh kế hoạch, cân đối chi phí để giữ tiến độ công trình.