Thứ tư 29/07/2026 04:26
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Đắk Lắk: Nông dân điêu đứng vì trồng bí Hai Mũi Tên Đỏ

12/10/2020 00:00
Mua giống bí đỏ lai F1 Arjuna của Công ty TNHH EAST - WEED về trồng, đến thời hạn ra hoa, kết quả nhưng hơn 2 hecta bí của Hợp tác xã và hộ dân liên kết chỉ toàn là lá, tổng thiệt hại ước tính gần 2 tỷ đồng. Đại diện đơn vị bán giống cho rằng nguyên

Đầu tháng 4/2019, qua giới thiệu của đại lý bán hạt giống trong vùng, Hợp tác xã Dịch vụ Nông nghiệp Nhân An (HTX Nhân An), xã Tân Tiến, huyện Krông Pách, tỉnh Đắk Lắk có liên hệ trực tiếp với ông Phan Anh Quân, nhân viên phụ trách thị trường Đắk Lắk của Công ty TNHH EAST - WEED (còn gọi là Công ty TNHH Hai Mũi Tên Đỏ) mua 100 gói hạt giống bí đỏ lai F1 Arjuna của công ty theo đơn giá 55.000 đồng/gói về trồng trên diện tích hơn 2 ha đất, trong đó có 1,2 ha trồng liên kết với 3 hộ nông dân ở xã Tân Tiến, gồm hộ ông Cao Xuân Lộc, cư trú tại thôn 5; hộ bà Nguyễn Thị Khôi Nguyên, cư trú tại thôn 4 và hộ ông Nguyễn Trung Nghĩa cũng cư trú tại thôn 4, diện tích trồng còn lại là của Hợp tác xã. Trong quá trình canh tác, Hợp tác xã thường xuyên cử kỹ sư nông nghiệp theo dõi, giám sát toàn bộ diện tích đã xuống giống.

Thời gian đầu, bí phát triển nhanh và không bị sâu bệnh. Nhưng từ sau 50 ngày tuổi trở đi (giữa tháng 6/2019) bí rất ít hoa và đậu quả. Một số ít quả đã hình thành cũng bị teo, hỏng từ lúc còn non. Trước thực trạng này, lãnh đạo HTX Nhân An và các hộ dân liên kết trồng bí với HTX đã nhiều lần liên lạc với ông Phan Anh Quân, nhân viên phụ trách thị trường Đắk Lắk của Công ty TNHH Hai Mũi Tên Đỏ để đề nghị kiểm tra, hỗ trợ xử lý nhưng không có kết quả. Mãi đến ngày 12/7/2019, sau khi hình ảnh và thông tin sự việc bị đưa lên mạng xã hội thì ông Phan Anh Quân mới liên lạc với HTX Nhân An và xuống vườn bí để kiểm tra.

Làm việc với lãnh đạo HTX Nhân An và một số hộ dân liên kết trồng giống bí đỏ lai F1 Arjuna với HTX Nhân An vào chiều ngày 15/7/2019, ông Đặng Văn Tuấn, Giám đốc phụ trách Khu vực Miền Trung - Tây Nguyên của Công ty TNHH Hai Mũi Tên Đỏ lý giải nguyên nhân bí không có quả là do chịu tác động của thời tiết mưa đầu mùa. Những cơn mưa đó có đặc tính chứa nhiều đạm khiến cây sinh trưởng mạnh dẫn đến ức chế phát triển nụ. Vì vậy, công ty sẽ hoàn trả cho bà con tiền mua hạt giống theo như thông tin in trên mặt sau bao bì.

Trước lý giải của ông Đặng Văn Tuấn, Giám đốc phụ trách Khu vực Miền Trung - Tây Nguyên của Công ty TNHH Hai Mũi Tên Đỏ, ông Trần Thế Châu, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Giám đốc HTX Nhân An tỏ ra bức xúc: “Chúng tôi không thể đồng tình được. Bởi, nếu mất mùa do thời tiết thì ít nhất các vườn bí phải đạt được phần sản lượng nhất định chứ không thể hoàn toàn không cho quả nào như tình trạng đã xảy ra!?!”

Ông Trần Thế Châu, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Giám đốc HTX Dịch vụ Nông nghiệp Nhân An trên vườn bí đỏ lai F1 Arjuna 1,2 ha không đậu quả.

Ông Trần Thế Châu cho biết thêm: Giống bí đỏ lai F1 Arjuna mà HTX Nhân An mua về trồng nhưng không đậu quả đã gây cho HTX và các hộ dân trồng bí liên kết với HTX bị thiệt hại rất nặng nề. Trước khi mua giống, cá nhân ông Châu đã có trao đổi với ông Phan Anh Quân - nhân viên phụ trách thị trường Đắk Lắk của Công ty TNHH Hai Mũi Tên Đỏ về phương pháp canh tác hữu cơ mà HTX đang áp dụng. Ông Quân cũng đã nhiều lần xuống khảo sát điều kiện tự nhiên nơi HTX triển khai trồng bí đỏ Arjuna và đã khẳng định giống bí đỏ Arjuna có thể phát triển tốt tại đó với năng suất lên đến 7 kg/quả. Căn cứ vào số lượng và thời gian xuống giống cũng như năng suất của giống bí đỏ lai F1 Arjuna mà Công ty TNHH Hai Mũi Tên Đỏ ghi trên bao bì cùng với khẳng định của ông Quân, nên HTX Nhân An đã ký 2 hợp đồng cung ứng bí đỏ cho Công ty TNHH Ba Lành (tp Hồ Chí Minh) và HTX Sản xuất và Dịch vụ nông nghiệp hữu cơ Đắk Lắk (tp Buôn Ma Thuột). Mỗi hợp đồng cam kết cung ứng 30 tấn quả, trị giá 600 triệu đồng. Phía đối tác đã tạm ứng trước cho HTX Nhân An 120 triệu đồng/hợp đồng. Thời gian HTX Nhân An phải giao hàng cho các đối tác là vào cuối tháng 7/2019. Theo thỏa thuận, nếu HTX giao hàng chậm tiến độ thì HTX phải chịu phạt số tiền tương ứng với 0,2% giá trị hợp đồng mỗi ngày. Ngoài ra, để có đủ sản lượng quả bí đỏ phân phối ra thị trường, HTX Nhân An cũng đã ký 3 hợp đồng bao tiêu với các hộ nông dân liên kết trồng bí theo đơn giá 15.000 đồng/kg. Đến nay, HTX đã đầu tư gần 200 triệu đồng cho chi phí giống, công ươm giống, phân bón, chế phẩm Canxi-Bo và một số vật tư khác, chưa kể tiền thuê cày đất, công xuống giống, chăm sóc của nông dân và của HTX để trồng bí đỏ lai F1 Arjuna. Với những gì đã diễn ra, HTX Nhân An không những bị thiệt hại tiền đầu tư, công trồng và chăm sóc bí mấy tháng trời mà còn phải đối mặt với nguy cơ bồi thường các hợp đồng kinh tế đã ký với các đối tác tiêu thụ sản phẩm bí đỏ lai F1 Arjuna tại thành phố Buôn Ma Thuột và thành phố Hồ Chí Minh với tổng trị giá gần 2 tỷ đồng.

Trước vụ việc xảy ra, phóng viên Tạp chí Doanh nghiệp & Hội nhập đã tìm gặp ông Đặng Văn Tuấn, Giám đốc phụ trách Khu vực Miền Trung - Tây Nguyên của Công ty TNHH Hai Mũi Tên Đỏ và được ông Tuấn cho biết: “Nguyên nhân chính làm cho bí trồng không đậu quả là do thời tiết nắng, nóng kết hợp với những cơn mưa đầu mùa mang hàm lượng phân đạm cao làm cho cây bí ức chế phát triển mà kích thích sinh trưởng nên... không đậu quả. Có thể hiện tại giá bí cao nên khi Hợp tác xã thấy mất mùa, mình giải thích, họ không nghe, nhưng cơ chế là như vậy...”

Dù xanh tốt, nhưng vườn bí hơn 1 ha của ông Cao Xuân Lộc (người đội mũ) cũng không đậu quả nào.

Chiều 4/8/2018, trao đổi với phóng viên Tạp chí Doanh nghiệp & Hội nhập, ông Trần Thế Châu,Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Giám đốc HTX Dịch vụ Nông nghiệp Nhân An phân trần: “Đến nay phía đơn vị bán giống bí đỏ lai F1 Arjuna là Công ty TNHH Hai Mũi Tên Đỏ vẫn chưa có biện pháp đền bù thiệt hại thỏa đáng cho HTX và các hộ nông dân liên kết trồng bí với chúng tôi. Ban đầu, đại diện Công ty TNHH Hai Mũi Tên Đỏ chỉ đưa ra ý kiến hỗ trợ tiền mua giống cho HTX là 5.500.000 đồng, sau đó họ nâng mức hỗ trợ lên 15.000.000 đồng/ha, rồi 30.000.000 đồng/ha, nhưng chúng tôi không chấp nhận. Chúng tôi cũng đã gửi đơn đến Thanh tra Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Đắk Lắk; Phòng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn huyện Krông Pách, tỉnh Đắk Lắk và chính quyền địa phương nhờ can thiệp, nhưng vẫn chưa thấy ai trả lời (!). Nông dân chúng tôi đang khốn khổ vì bí không đậu quả... Chúng tôi đang trông chờ Công ty TNHH Hai Mũi Tên Đỏ và các cơ quan chức năng nhanh chóng vào cuộc cứu giúp chúng tôi!”.

Bài và ảnh Nguyễn Hiếu (Đắk Lắk)

Tin bài khác
Đề xuất trao thêm quyền xây dựng thể chế cho đô thị đặc biệt

Đề xuất trao thêm quyền xây dựng thể chế cho đô thị đặc biệt

Dự thảo Luật Phát triển đô thị đề xuất mở rộng thẩm quyền cho các đô thị đặc biệt trong xây dựng và ban hành văn bản quy phạm pháp luật nhằm xử lý các vấn đề đặc thù phát sinh từ thực tiễn. Cơ chế này đi kèm các yêu cầu chặt chẽ về kiểm soát quyền lực, giám sát và trách nhiệm giải trình.
Sân bay Long Thành dự kiến vận hành thử từ tháng 9, hướng tới khai thác từ 1/12

Sân bay Long Thành dự kiến vận hành thử từ tháng 9, hướng tới khai thác từ 1/12

Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) giai đoạn 1 dự kiến bước vào giai đoạn vận hành thử nghiệm trong 3 tháng, từ tháng 9 đến hết tháng 11/2026, trước khi chính thức đưa vào khai thác từ ngày 1/12. Các hạng mục trọng điểm hiện đang được gấp rút hoàn thiện và chạy thử đồng bộ.
Từ quyết tâm đến hành động: Hải Phòng ban hành nghị quyết chuyên đề, đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân từ 13%/năm

Từ quyết tâm đến hành động: Hải Phòng ban hành nghị quyết chuyên đề, đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân từ 13%/năm

Không chỉ đặt ra mục tiêu tăng trưởng đầy tham vọng, Nghị quyết số 11-NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hải Phòng còn mở ra một chương trình hành động toàn diện, với những giải pháp cụ thể, phân công trách nhiệm rõ ràng nhằm tạo bước đột phá cho kinh tế thành phố trong 6 tháng cuối năm 2026 và cả giai đoạn 2026-2030.
Đề xuất giao Sơn La làm chủ quản cao tốc CT.03, thúc đẩy tiến độ toàn tuyến

Đề xuất giao Sơn La làm chủ quản cao tốc CT.03, thúc đẩy tiến độ toàn tuyến

Dự án cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên dài 182 km, vốn 63.120 tỷ đồng, được đề xuất giao Sơn La làm cơ quan chủ quản nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Phải tạo chuyển biến thực chất để gỡ "thẻ vàng" IUU trong năm 2026

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Phải tạo chuyển biến thực chất để gỡ "thẻ vàng" IUU trong năm 2026

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương mở đợt cao điểm chống khai thác hải sản bất hợp pháp (IUU), hoàn thành kế hoạch khắc phục khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC), tạo chuyển biến rõ nét trước ngày 31/8, quyết tâm gỡ cảnh báo "thẻ vàng" trong năm 2026.
Điều đáng lo không phải thuế 12,5% mà là sức ép kéo dài với doanh nghiệp Việt

Điều đáng lo không phải thuế 12,5% mà là sức ép kéo dài với doanh nghiệp Việt

Việc Hoa Kỳ áp thuế bổ sung đối với nhiều mặt hàng nhập khẩu đang tạo ra áp lực mới với doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam. Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP), thách thức lớn nhất không nằm ở mức thuế hiện hành mà ở khả năng chính sách này sẽ duy trì trong thời gian dài, buộc doanh nghiệp phải thay đổi chiến lược cạnh tranh và đầu tư.
Ban hành Quy chế hoạt động của Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam

Ban hành Quy chế hoạt động của Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam

Mô hình quản trị đặc thù cho các Trung tâm tài chính quốc tế tại Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng vừa chính thức được định hình. Việc ban hành Quy chế hoạt động mới không chỉ làm rõ thẩm quyền điều hành mà còn mở đường cho các cơ chế vượt trội về tài chính, tuyển dụng và trả lương theo thị trường nhằm thu hút dòng vốn cùng nhân tài toàn cầu.
APEC định vị dữ liệu là nguồn lực chiến lược, mở ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế số

APEC định vị dữ liệu là nguồn lực chiến lược, mở ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế số

Lần đầu tiên, các nền kinh tế thành viên APEC thống nhất coi dữ liệu là nguồn lực chiến lược thay vì chỉ là đối tượng quản lý. Sự thay đổi trong tư duy này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy đổi mới sáng tạo, tăng năng suất và tạo động lực tăng trưởng mới cho kinh tế số trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Không chỉ ban hành các quyết sách lớn, tại Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV, Ban Chấp hành Trung ương còn đặt ra yêu cầu mới trong tổ chức thực hiện. Tinh thần xuyên suốt là mọi chủ trương phải được triển khai bằng cơ chế rõ ràng, trách nhiệm cụ thể và được đánh giá bằng kết quả thực tế, qua đó nâng cao hiệu quả quản trị quốc gia và tạo môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết dự án khu đô thị lấn biển Đà Nẵng được quy hoạch với quy mô khoảng 1.500 ha, tổng vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng, hướng tới hình thành một đô thị biển hiện đại tầm cỡ quốc tế, tạo không gian phát triển mới cho thành phố. Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra đề nghị đánh giá toàn diện tác động của các cơ chế đặc thù, đặc biệt là những chính sách liên quan đến nhà đầu tư nước ngoài và quốc phòng, an ninh.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Dự án được định hướng phát triển trở thành khu đô thị biển hiện đại, tầm cỡ quốc tế, với diện tích khoảng 1.500 ha, quy mô vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng.
TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

Với quy mô hơn 4.174 ha, Khu Thương mại tự do TP. Hồ Chí Minh được quy hoạch gắn với cụm cảng Cái Mép Hạ và hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược. Mô hình này được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển logistics, công nghiệp và dịch vụ, đồng thời tăng sức hút đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng vốn đầu tư hạ tầng giao thông đang có sự dịch chuyển rõ nét, tập trung vào các dự án trọng điểm, ưu tiên hiệu quả và tính lan tỏa, trong bối cảnh áp lực vốn, lãi suất và yêu cầu minh bạch ngày càng gia tăng.
Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Để xuất đầu tư dự án cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng quy mô gần 29.300 tỷ đồng đang được hoàn thiện hồ sơ, kỳ vọng mở trục kết nối chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Bắc.
Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Đổi tên Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa thành Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa không đơn thuần là sửa vài chữ trong một văn bản pháp luật. Điều quan trọng hơn là thay đổi tư duy làm chính sách, từ "hỗ trợ" sang "tạo cơ hội" để doanh nghiệp tự lớn lên bằng năng lực của mình.