Sau ba năm chật vật vì dịch, lần đầu ngành hàng không toàn cầu được dự báo có lãi

Hiệp hội Giao thông hàng không Thế giới (IATA) vừa đưa ra dự báo ngành hàng không toàn cầu sẽ có lãi trở lại trong năm 2023 sau gần 3 năm chỉ có thua lỗ vì đại dịch COVID-19.

Ngành hàng không thế giới đã chịu ảnh hưởng nặng nề của đại dịch COVID-19, với lượng khách giảm tới 60% trong năm 2020 và giảm tiếp 50% trong năm 2021. Các hãng hàng không thiệt hại gần 200 tỷ USD trong hai năm đại dịch, trong khi một số hãng bị phá sản.

Trong báo cáo công bố ngày 6/12, IATA nói rằng ngành hàng không thế giới sẽ lãi ròng một khoản nhỏ 4,7 tỷ USD trong năm 2023, với lượng hành khách đi máy bay dự kiến đạt hơn 4 tỷ lượt.

Trong một cuộc trao đổi với hãng tin CNBC, Tổng Giám đốc IATA Willie Walsh nói rằng, dự báo này đánh dấu “một bước đi đúng hướng” của ngành hàng không vốn dĩ hứng chịu ảnh hưởng nặng nề từ các hạn chế đi lại trong đại dịch và tình trạng thiếu nhân viên nghiêm trọng sau đó. 

Nếu dự báo trên trở thành hiện thực, năm 2023 sẽ là năm có lãi đầu tiên của ngành hàng không toàn cầu kể từ năm 2019 - năm mà toàn ngành đạt lãi ròng 26,4 tỷ USD. Dự báo này cũng là một sự cải thiện so với dự báo mà IATA đưa ra hồi tháng 6, khi tổ chức này mới chỉ nói rằng việc có lãi trở lại “đã trong tầm tay”.

Các hạn chế chống Covid ở Trung Quốc sẽ tiếp tục gây sức ép lên nhu cầu đi lại ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương. Vì lý do này, châu Á-Thái Bình Dương cùng với Mỹ Latin được dự báo sẽ là hai khu vực mà ngành hàng không sẽ tiếp tục thua lỗ trong năm tới.

Về năm 2022, IATA cũng giảm dự báo mức lỗ toàn ngành còn 6,9 tỷ USD, từ mức dự báo lỗ 9,7 tỷ USD đưa ra hồi tháng 6.

P.V (t/h)