#didi

Cuộc chơi mạo hiểm của Didi nhằm mở rộng quy mô và giành quyền thống trị thị trường gọi xe với đỉnh điểm là vụ IPO chào hè vừa qua đã khiến công ty này gặp rắc rối với các nhà quản lý Trung Ương. Từ một doanh nhân lừng lẫy gây dựng nên doanh nghiệp đánh bại cả Uber tại thị trường nội địa, Cheng Wei, nhà sáng lập Didi hiện phải đối mặt với tình thế tiến thoái lưỡng nan: Xoa dịu các cơ quan quản lý trong và ngoài nước đồng thời chống lại cạnh tranh khốc liệt từ nhiều phía

Kể từ khi Didi nộp bản cáo bạch vào ngày 21 tháng 6 đến khi chính thức niêm yết trên chứng khoán Hoa Kỳ vào ngày 30 tháng 6, chỉ mất 9 ngày để công ty gọi xe hoàn tất quá trình thông thường sẽ mấy 3 tháng để hoàn thành. Đây được đánh giá là tốc độ hiếm có và chứng tỏ sức mạnh của Didi.

Tin đồn về việc Didi niêm yết cuối cùng đã trở thành sự thật. Đêm qua, ứng dụng gọi xe Didi đã chính thức đệ trình bản cáo bạch niêm yết lên Ủy ban Điều tiết Chứng khoán Hoa Kỳ, dự định niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán New York với Goldman Sachs, Morgan Stanley, JP Morgan Chase và China Renaissance Capital đóng vai trò bảo lãnh. Theo những tin đồn trong ngành, định giá của Didi có thể lên tới 70 tỷ đô la Mỹ.

Công ty cung cấp dịch vụ gọi xe hàng đầu Trung Quốc Didi Chuxing có động thái chọn New York thay vì Hồng Kông cho đợt IPO sắp tới. Được biết hãng gọi xe có ý định hướng đến mức định giá 100 tỷ đô la.

Vào ngày 9 tháng 7, Cục quản lý không gian mạng quốc gia Trung Quốc thông báo 25 ứng dụng của Didi đã vi phạm luật và quy định trong thu thập và sử dụng thông tin cá nhân. Sự ra đi bất ngờ của Didi vốn chiếm 90% thị phần du lịch chia sẻ là sự kiện thích hợp để những người chơi khác giành lấy thị trường.