#xe hơi

Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đổ bộ vào khu vực châu Âu với hy vọng giảm nhiệt của những "gã khổng lồ" truyền thống và nắm bắt một phần thị trường khó tính nhưng cũng vô cùng màu mỡ này.

Hy vọng của các nhà sản xuất ô tô nước ngoài về một thị trường xe hơi Ấn Độ đang bùng nổ đang tan biến nhanh chóng khi làn sóng Covid ập đến lần thứ hai và dư địa hạn chế của chính phủ đối với các biện pháp kích thích chi tiêu khiến tốc độ phục hồi của nước này thụt lùi so với Trung Quốc và Hoa Kỳ.

Người Thái cho rằng với việc đưa ra những chiếc xe hơi “made in Vietnam”, là bước đi đầu tiên biến Việt Nam trở thành trung tâm sản xuất xe hơi mới trên thế giới.

Mặc dù mở rộng quy mô sản xuất trở lại ở Bắc Mỹ và Nhật Bản nhưng ảnh hưởng của đại dịch vi-rút Corona gia tăng ở Đông Nam Á đã làm suy yếu nguồn cung của nhà sản xuất xe hơi hàng đầu Nhật Bản.

Vốn có danh tiếng trong ngành công nghệ, theo danh sách Fortune 500 năm 2021, Apple tăng 3,9% lợi nhuận so với năm trước. Với lợi thế sẵn có, năm 2014, Apple đề ra kế hoạch cho ra đời một loại xe năng lượng mới cạnh tranh với Tesla đã gây ra một cú sốc lớn cho cả ngành ô tô và giới công nghệ. Nhưng đã 7 năm trôi qua và con đường chế tạo ô tô của Apple dường như không suôn sẻ như mong đợi.