Không đóng cửa Cảng hàng không quốc tế Nội Bài

Ông Tô Tử Hà - Quyền giám đốc Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, hôm 29/1, đơn vị đã có công văn gửi Bộ Y tế, Bộ Giao thông vận tải, Ban chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 TP. Hà Nội đề nghị xét nghiệm Covid-19 cho khoảng 3.200 người đang trực tiếp làm việc tại đây.

Theo ông Hà, mặc dù đã triển khai các biện pháp nghiêm ngặt để phòng chống dịch nhưng với diễn biến dịch hiện nay, nguy cơ lây nhiễm trong cán bộ công nhân viên làm việc tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài vẫn rất cao.

Đến thời điểm hiện tại, Cảng hàng không Nội Bài đã có 16 trường hợp F1 liên quan đến hành khách là bệnh nhân F0 đi Nhật Bản qua Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và bệnh nhân là nhân viên an ninh hàng không tại sân bay Vân Đồn; hàng trăm nhân viên đang là F2.

"Nếu có trường hợp bị nhiễm Covid-19 tại Cảng hàng không Nội Bài, nguy cơ đóng cửa sân bay là hiện hữu và rất có thể xảy ra"- ông Tô Tử Hà nêu trong công văn.

Trong một diễn biến liên quan, ngày 2/2, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, thời gian qua ngành hàng không dân dụng nói chung và Cảng hàng không quốc tế Nội Bài nói riêng đã triển khai đầy đủ, đáp ứng tất cả các yêu cầu về công tác phòng, chống dịch bệnh Covid-19 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Ban Chỉ đạo Quốc gia, Ban Chỉ đạo TP Hà Nội và Ban chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải.

Các cán bộ, nhân viên tại sân bay Nội Bài được khám sức khỏe định kỳ, thường xuyên. Trường hợp xảy ra nguy cơ, bố trí phương án phối hợp với cơ quan y tế để lấy mẫu xét nghiệm kịp thời, đầy đủ. Tất cả nhân viên làm việc tại sân bay Nội Bài đều được quán triệt, tuân thủ các quy định về phòng, chống dịch nghiêm ngặt; được cung cấp đầy đủ các trang thiết bị phòng dịch trong quá trình làm việc tại sân bay. Công tác phối hợp, thường xuyên nắm bắt thông tin với cơ quan y tế tại Cảng và Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 của TP Hà Nội, của Bộ Giao thông vận tải luôn được chú trọng để kịp thời nắm bắt thông tin và xử lý các vấn đề phát sinh.

Các cảng hàng không nói chung và đặc biệt là các cảng hàng không quốc tế lớn là cửa ngõ giao thông hàng không có vị trí địa lý, kinh tế, chính trị quan trọng trong hệ thống giao thông của Việt Nam và trong khu vực. Vì vậy, ngay khi dịch bệnh Covid-19 tái bùng phát, Cục Hàng không Việt Nam đã chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phối hợp với cơ quan kiểm soát dịch bệnh tại cảng hàng không và các đơn vị có liên quan để xây dựng Quy trình phòng, chống dịch qua đường hàng không.

Đặc biệt, đối với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cục Hàng không Việt Nam khẳng định đã thực hiện phương án khoanh vùng cụ thể trong trường hợp dịch bệnh lây lan; điều động nhân sự từ các cảng hàng không khác trong trường hợp nhân viên Cảng hàng không quốc tế Nội Bài bị cách ly để đảm bảo quy trình hoạt động, khai thác liên tục tại sân bay Nội Bài.

Chiều 2/2, Cục Hàng không Việt Nam cũng phát đi thông tin khẳng định Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã và đang khai thác bình thường, ổn định, không đóng cửa như một số thông tin ngoài xã hội đã nêu.

Thông tin với báo chí, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông khẳng định, hiện tại các Cảng hàng không trên cả nước đều phải tuân thủ các quy định về phòng chống dịch. Các trường hợp F1, F2… đều đã được cách ly, quản lý theo quy định. 

“Hiện tại, Bộ GTVT không xem xét việc đóng của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài như những thông tin đã đưa”, Thứ trưởng Bộ GTVT nói.

Quyền giám đốc Cảng hàng không quốc tế Nội Bài - ông Tô Tử Hà cũng khẳng định thông tin đóng cửa sân bay Nội Bài trên mạng xã hội là tin giả, đến thời điểm này không có phương án đóng cửa sân bay Nội Bài.

Việc đề xuất xét nghiệm cho 3.200 cán bộ, nhân viên làm việc tại sân bay Nội Bài là một trong những giải pháp tăng cường nhằm nâng cao thêm tính an toàn trong phòng chống dịch trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán.

 Phương Ngân