Đập ngăn mặn sông Cái, Nha Trang- Công trình chào mừng Đại hội lần thứ XVIII Đảng bộ tỉnh Khánh Hòa

Phối cảnh dự án đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang - Ảnh:  BQL dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa cung cấp

Dự án Đập ngăn mặn trên sông Cái, Nha Trang là công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn có qui mô với tổng vốn đầu tư gần 760 tỷ đồng từ nguồn vốn Trung ương và vốn đối ứng của tỉnh, đáp ứng nhiều mục tiêu quan trọng, trong đó chống xâm nhập mặn và kết nối giao thông trên trục đường chiến lược của thành phố là hai mục tiêu quan trọng nhất. Đây là dự án gắn với tâm huyết của lãnh đạo tỉnh, ngành Nông nghiệp và phát triển nông thôn cũng như sự mong đợi của người dân Khánh Hòa từ nhiều năm nay.

 Dự án nhằm ngăn chặn tình trạng nhiễm mặn của sông Cái, Nha Trang vào mùa khô, nhưng đảm bảo thoát lũ vào mùa mưa; đảm bảo nguồn nước sinh hoạt cho khoảng 500.000 người dân TP. Nha Trang, một phần huyện Diên Khánh; phát triển du lịch dọc sông Cái; phục vụ sản xuất gần 2.000 ha đất nông nghiệp; nguồn nước sản xuất cho Nhà máy Sợi Nha Trang; giữ mực nước cải tạo môi trường sinh thái và phục vụ giao thông thủy; điều tiết một phần dòng chảy sang sông Tắc, sông Quán Trường để cải tạo môi trường đô thị phía Tây và Nam thành phố; kết hợp giao thông qua sông Cái theo đường Vành đai 2; tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho TP. Nha Trang và tỉnh Khánh Hòa.

 Đập ngăn mặn sông Cái Nha Trang được xây dựng cách cầu Đường Sắt 75m về phía hạ lưu, thuộc phường Ngọc Hiệp. Công trình được xây dựng với dạng đập trụ đỡ BTCT, gồm 5 khoang, mỗi khoang rộng 30m, có bố trí âu thuyền và bên trên kết hợp cầu giao thông. Đập sử dụng cửa van phẳng 2 tấm kéo đứng bằng thép cường độ cao S355, kết hợp lớp sơn phủ chống gỉ Epoxy, đóng mở bằng cửa van xi lanh thủy lực; dầm đỡ van được bố trí nối giữa 2 trụ pin, xử lý nền đập bằng cọc khoan nhồi BTCT M400; xử lý chống thấm dưới bản đáy cống bằng cừ ván thép dài 9 m; đáy sông thượng lưu và hạ lưu đập được gia cố bằng tấm bê tông kết hợp thảm đá và rọ đá. Âu thuyền được bố trí phía bờ hữu, kết cấu bê tông cốt thép có chiều dài 67m, chiều rộng 7m. Cửa van âu thuyền bằng thép không gỉ SUS304, cấu tạo kiểu cửa tự động đóng và mở 2 chiều bằng xilanh thủy lực. Cầu giao thông bên trên gồm 9 nhịp, chiều rộng ngang cầu 26m, được thiết kế 2 chiều, lề đi bộ hai bên, mỗi bên rộng 1,75m. Tổng chiều dài cầu là 400m (bao gồm chiều dài phần đường dẫn 2 đầu cầu). Ngoài ra, dự án còn có các hạng mục phụ trợ như: Kè gia cố bờ, nhà điều hành, hạ tầng kỹ thuật, cảnh quan. Đơn vị thi công là Liên danh Công ty Cổ phần Xây dựng Trung Nam 18 E&C và Công ty Cổ phần Lilama 10. Qúa trình triển khai thiết kế dự án, UBND tỉnh Khánh Hòa đã tổ chức nhiều hội thảo khoa học, đưa ra nhiều ý kiến phản biện và tổ chức đấu thầu để lựa chọn nhà thầu và đảm bảo tính pháp lý tốt nhất của ông trình.

Tại buổi lễ, ông Châu Ngô Anh Nhân, Giám đốc Ban Quản lý Dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa bày tỏ niềm vinh dự của cán bộ kỷ sư, công nhân Ban Quản lý dự án cũng như các đơn vị thiết kế, giám sát, thi công:“Đây là công trình chào mừng Đại hội lần thứ XVIII của Đảng bộ tỉnh Khánh Hòa và cam kết sẽ tập trung mọi cố gắng hoàn thành công trình đúng thời gian qui định với chất lượng cao nhất và vận hành hiệu quả nhất.

Ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn; ông Nguyễn Tấn Tuân, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa biểu dương nổ lực, bày tỏ niềm tin đối với các đơn vị tham gia thực hiện công trình; vui mừng phấn khởi khi công trình được khởi công; đồng thời giao nhiệm vụ cho Ban Quản lý Dự án cũng như các đơn vị giám sát, thi công quyết tâm thực hiện công trình đạt các chỉ tiêu về chất lượng thời gian và hiệu quả. Nhân dịp này, Công ty Cổ phần Xây dựng Trung Nam 18 E&C (đơn vị thi công) đã tặng UBND tỉnh Khánh Hòa 200 triệu đồng góp phần phòng chống dịch covid 19.

Dự kiến cuối năm 2022, dự án Đập ngăn mặn trên sông Cái, Nha Trang sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng.

 Khu vực xây dựng đập ngăn  mặn  cách cầu đường sắt 75m về phía hạ lưu .

Đập ngăn mặn tạm bằng đá tại cầu Vĩnh Phương không đảm bảo an toàn, sẽ được tháo dỡ khi đập ngăn mặn sông Cái đi vào hoạt động.

Nguyễn Xuân